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國王車訊車廠動態試駕報導 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋
芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

各位好,我是國王的芯衣,偶爾試駕發文,沒辦法點綴你的人生,不過能帶你們認識一下車子本身。

這次要分享的是全新大改款、原生再進化的英倫潮旅Nissan New Juke

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋

FOR:獨立自主又追求享樂主義的單身男女、育有一兒女的新婚小家庭、具有獨特見解且與眾不同的大學生、不依賴ACC全部都想自己來的獨立車主

開始之前,先聽首歌吧。

(在此感謝「我是小生」一直以來透過音樂和回文在PPT提供許多迷惘的鄉民一條正確的道路,因此用同樣分享音樂的方式,希望能給許多迷惘的車主一些選擇上的建議。)

 

從外型來說,「怪美的」真的非常符合Juke的特色,一眼望過去便可以看見獨樹一格的分離式車燈搭載 Y字型LED頭燈,相較前一代的燈光可以照射更廣、更遠、更長,且低功率的消耗表現,更增加了燈泡的耐用度;車頭搭載全新NISSAN V-Motion2.0水箱護罩,強化整體肌理線條外觀,展現俐落感與運動跑格感,卻不失稚氣感,值得一提的是車側後門的隱藏式把手,雖然是四門五人座車型,後座把手卻採用內隱式設計,是一台可以滿足男生追求的潮流跑旅、同時也滿足女生嚮往的可愛小休旅。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲▲承襲經典分離式LED車燈、Y字型魅力頭燈以及潮流分離式尾燈,停在路邊就能讓人一眼認出來「是JUKE!」

  芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲後門使用隱藏式手把營造出整體跑格感,搭配19吋雙色切削式鋁圈更顯魅力。

顏色除了今天開的唐寧白以外,還有大英紅、海軍藍、鐵橋灰、龐德黑跟皇家咖共6種顏色選擇,當天試駕也有看到海軍藍,大概比手機上FaceBook App的顏色再淺一點點,是個看不膩又年輕的藍色;另外一個大英紅的顏色,並不是完完全全的鮮紅,乍看會感覺淡淡橘色陪襯,打造所有年齡層都適合的經典魅力。

  • 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋大英紅
  • 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋海軍藍
  • 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋鐵橋灰
  • 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋唐寧白
  • 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋龐德黑
  • 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋皇家咖

內裝採用由義大利生產供應的 Alcantara麂皮,加上源自GT-R的跑格感三環出風口,以及Monoform一體式跑格座椅,擁有與外型相呼應的運動化氣息,最喜歡的是平底式方向盤,讓膝蓋位置更加寬敞、開車的時候相當舒服;雖然官網在內裝有特別提到排檔座環形氣氛光源,但因為只有一小圈所以不會有「好有氣氛」或是「哇~感覺很酷」的感覺,甚至在試駕時由於是白天所以不會特別注意到;不過上方的8吋多媒體影音系統卻讓人無法忽視,不僅有360度環景影像,還可以支援Apple Carplay、Android Auto連結系統,搭配駕趣享樂版標配的BOSE環繞音響,可以調整前置聲動模式或是環繞聲動模式,在駕駛時會感覺「聲」歷其境。

  芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲內裝採義大利生產Alcantara麂皮以及Monoform一體式跑格座椅,感受滿滿運動氣息。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲平底式方向盤增加駕駛膝蓋空間。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲8吋多媒體影音可以支援Apple Carplay、Android Auto。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲排檔座環形氣氛光源。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲駕趣享樂版標配的BOSE環繞音響系統可以在駕駛時同時享受美好音樂饗宴。

談到內裝一定要講到置物空間,前中央扶手下方的置物箱空間不大,大概只能放上幾包面紙或是開車怕睡著時的涼糖,但是副駕駛前的抽屜超級深,就算放了一包衛生紙、一個鐵鋁罐和兩件雨衣都還有空間,完全可以把東西往裡面塞,同時還有冷氣下方具備1個USB充電孔和小型置物區,雖然放得下手機但是會有點不好拿,所以那一區可以當作放停車票卡以及零錢的地方。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲▲▲前座置物空間,雖然冷氣下方及中央扶手置物空間不大,不過副駕前面抽屜的深度和空間十分夠用。

坦白說,外型真的很有特色,停在路邊就可以立刻認出「啊!是Juke!」而車內的椅背、方向盤設計都透露出滿滿的運動氣息,可見Juke不僅可愛還要很動感的決心,而且在駕趣版以上等級還標配7吋數位儀表板,隨時提醒駕駛乘客繫安全帶和車門開閉狀況,更可以隨時透過方向盤進行車內設定,或是開啟駕駛輔助系統。

  芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲▲7吋數位儀表板可隨時設定駕駛輔助,也會隨時提醒車門開閉狀態。

就乘客視角討論,由於Juke的長、寬、高及軸距分別是4,210mm、1800mm、1593mm和2636mm,後座空間以休旅車來說算是中規中矩,與前座座椅相隔大約2個拳頭,不過坐起來很舒適,配備1個USB充電孔和小型的置物空間(比7公分的iphone X 還短),和朋友家人出遊去外縣市還是沒有問題的。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲後座空間坐起來舒適,膝蓋與前座座椅相差大約2個拳頭。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲後方配有USB充電孔,不過下方置物空間無法放下一支7公分的iPhone X。

 

車型 Juke C-HR Kona
4,210mm 4,390mm 4,165mm
1,800mm 1,795mm 1,800mm
1,593mm 1,565mm 1,565mm
軸距 2,636mm 2,640mm 2,600mm
車重 1,258kg 1,435kg 1,348kg

雖然後座空間表現沒有特別驚豔,不過行李箱卻達到422L的超大空間,裝下2個28吋行李箱和1個登機箱都沒有問題,6/4分離空間更達1305L,完全領先同級距車款,到賣場血拼根本不用怕裝不下,只怕空間剩太多以為自己買太少!

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  Juke C-HR CX-3 Kona Stonic T-Cross
行李箱 422L 377L 300L 361L 352L 385L
6/4分離 1,305L 1,083L 1,197L 1,143L 1,115L 1,281L

再來最重要的動力部分,Juke採全新一代Hraoddt三缸渦輪增壓引擎,雖然排氣量僅999c.c.,不過擁有116.9hp/20.4kgm最大輸出、重點是17.6km/L的優異油耗表現,全車規搭載D-Mode整合駕駛按鍵,共有節能(Eco)、標準(Standard)及運動(Sport) 3種模式,還有賽車級換檔撥片,BUT!就是這個BUT!必須說當天行駛時開高速公路和一般道路都沒有問題,但是開往上坡山路時,真的感受出動力是緩緩上升,雖然不會有爬不上去的問題,但是的確要踩一段時間才會有行駛力度上的回饋,不過如果切換成Sport檔,會明顯感受出差異,輸出表現會直接一點,且換檔快速0.2-0.3秒,過彎的敏銳度和銜接性相當足夠,只是在行駛時難免還是會感受到一些顛簸和震動。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲Juke採全新一代Hraoddt三缸渦輪增壓引擎,擁有116.9hp/20.4kgm最大輸出、排氣量999c.c.,以及17.6km/L的優異油耗表現。

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋 芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋▲可透過D-MODE整合駕駛按鈕,輕易的變化駕駛模式:節能、標準、運動,非常建議在爬坡時務必選用運動模式,同時搭配方向盤上的換檔撥片,開啟一趟暢快輕盈的旅程。

最後最後最後,最重要的當然就是「為什麼Juke沒有ACC!!!!」當天試駕前裕隆日產特別解釋是受疫情影響,出現產量短缺的問題,因此目前的版本無法搭載ACC,不過除了這點真的很可惜以外,在安全配備上其實相當充足,包含盲點警示、車道偏離、後方車側警示、疲勞駕駛、前方碰撞預警、自動煞停輔助、車道偏離預防等33項食用安全守護,更獲得歐洲/澳洲五星撞擊測試雙料榮譽,所以雖然因為疫情問題無法提供ACC功能,不過在其他安全功能上也彌補了一些缺憾,裕隆日產也表示,未來會盡快引進具備ACC版本的Juke。

安全配備比較

Juke

C-HR

Corolla Cross

Kona

情報安全 FCW前方碰撞預警系統

LDW車道偏移警示

BSW盲點警示系統

-

RCTA後方車側警示

-

AVW/MOD環景影像系統/移動物體偵測

-

-

 

DAA疲勞駕駛偵測

-

主動安全 IEB防追撞緊急煞車

-

P-IEB行人防追撞緊急煞車

w/自行車

-

LDP車道偏移預防

-

ARC主動行車抑制輔助

-

-

-

ATC主動循跡過彎輔助

-

-

-

【芯衣給星星】

好上手度★★★★

舒適程度★★★★

外型好看★★★★

內裝空間★★★

芯手上路|怪美的《Nissan Juke》來了!來不及跟風ACC 小排氣量依然能跟著瘋

只剩最後50個名額!《Nissan Juke》標配33項安全系統 月底前訂購現省4萬

  英倫版 駕趣版 駕趣享樂版
車身尺寸
全長(mm)

4,210

全寬(mm)

1,800

全高(mm)

1,577

1,593

軸距(mm)

2,636

最小迴轉半徑(m)

5.3

空車重(kg)

1,258

油箱容量(公升)

46

行李箱容量(公升)

422

輪胎尺寸()

215/65R16

215/60R17

225/45R19

引擎
引擎型式

全新一代HRAODDT渦輪增壓引擎鋁合金直列三汽缸

排氣量(cc)

999

最大馬力(ps/rpm)

119.9/5,250

最大扭力(kgm/rpm)

20.4/1,750-3,750

系統結構
懸吊系統

:獨立麥花臣式/後:扭力樑

煞車系統

前碟/後鼓式煞車

四輪碟煞

傳動方式

前輪傳動

變速箱形式

DCT雙離合器附7速自手排

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