距離年底只剩不到一個月時間，為了把握最後衝刺的機會，從民俗月結束後的10月開始，國內車市已經漸漸展現銷售力道，上個月新車掛牌數更從10月份的39,792輛大幅成長到46,332輛，成長幅度達到驚人的16.4%，不僅寫下今年以來單月掛牌數最高紀錄，也創下歷年同期掛牌數最高紀錄，充分反應了國內車市的熱絡程度。

當然，年底買氣之所以能夠升溫，除了跟車商加碼促銷有關外，政府提供的汰舊換新補助即將結束，也是促使消費者把握時間購車的原因之一，而帶動銷量的最大推手則是被視為神車接班人的Toyota Corolla Cross。

國產新神車Corolla Cross打破SUV級距單月掛牌最高紀錄

繼10月份繳出3,521輛、取代同門Corolla Altis成為國產新神車的Corolla Cross，在產能順利供應下，上個月掛牌數一口氣繳出5,319輛，不只再度蟬聯國產乘用車銷售冠軍，單月掛牌紀錄也再度推向新高，甚至還打破了今年1月由同門RAV4所締造的SUV級距單月掛牌最高紀錄4,089輛，成為目前國內車市史上最暢銷的SUV車款。

Corolla Cross在產能順利供應下，上個月掛牌數一口氣繳出5,319輛。

Kuga與CR-V再度上演國產中型SUV龍頭之爭

至於排名在Corolla Cross之後的Ford Kuga，雖然兩車之間的掛牌數有段不小的差距，但1,949輛已經是新世代Kuga自今年6月上市以來所繳出的最高掛牌紀錄，同時也擠下Honda CR-V再度登上國產中型SUV的銷售榜首。不過台灣本田表示，由於CR-V的銷量大幅超過原訂目標，以致出現零件調度困難現象，目前仍在積極協調產銷、調整產能結構，也就是說如果產能跟上市場需求的話，以目前累積訂單超過7千輛來算，後續應該還有不少訂單待消化，因此未來Kuga與CR-V之間的競爭，恐怕將陷入互相卡位的拉鋸戰。

未來Kuga與CR-V之間的競爭，恐怕將陷入互相卡位的拉鋸戰。

Focus車系助攻，Ford新車掛牌數衝新高

然而Ford旗下還有銷售熱度不見消退的Focus車系，在四門房車與五門掀背車的聯手貢獻下，上個月掛牌數一樣繳出亮眼的1,217輛，獲得Focus車系的助攻後，Ford全品牌的新車掛牌數更衝到年度新高的3,455輛，年度累計掛牌數已經逐漸追上Honda，但要在今年封關之前超車還是有點難度。

在Focus車系的助攻下，Ford全品牌的新車掛牌數衝到年度新高的3,455輛。

新仙草銷量持續看漲，與神A差距縮小

另一個值得關注的戰場則是國產中型房車，10月才發表大改款新車的Nissan Sentra，上個月在經過完整的銷售月之後，單月掛牌數再度突破千輛門檻來到1,360輛，足足比10月份增加了345輛，雖然不及Corolla Altis的1,868輛，但差距已經進一步縮小，之後如果能延續這股氣勢，Nissan Sentra說不定有機會讓Corolla Altis慢慢褪去神車光環。

Nissan Sentra經過完整的銷售月之後，單月掛牌數再度突破千輛門檻來到1,360輛，足足比10月份增加了345輛。

Kicks銷量下滑，HR-V與Venue倒吃甘蔗

在國產小休旅部分，或許是跟Corolla Altis一樣受到Corolla Cross影響，上個月Nissan Kicks的掛牌數從10月份的1,507輛下滑到1,081輛，銷售佔比縮水了28.3%，雖然還是國產小休旅表現最佳的一款，但已經沒有太多的領先優勢。反觀Honda HR-V、Hyundai Venue兩位對手，上個月掛牌數分別成長到817輛、712輛，當中HR-V較10月份增加了226輛，Venue也比10月份多了192輛，成長幅度都超過35%，整體銷售表現算是倒吃甘蔗。

上個月Nissan Kicks的掛牌數從10月份的1,507輛掉到1,081輛，Honda HR-V、Hyundai Venue兩位對手則是分別成長到817輛、712輛。