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國王車訊車廠動態國王報導 高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?
高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

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高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

▲Bronco具備多種等級、配備、套件,可以做為都會SUV、純種越野車、小型皮卡,但入門與頂規價差一倍!

或許有人認為福特純種越野車品牌Bronco導入台灣能多貴?不可能比5.0升V8引擎的野馬跑車還貴吧?然而實際結果可能會讓讀者們跌破眼鏡,基本上2.3升直四動力價格就不會比Mustang GT V8便宜,至於2.7升V6渦輪動力…大概就是三百萬台幣,而且不是頂規全配備!此「野馬」真的比野馬肌肉跑車還貴,而且是貴很多!

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高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

▲Bronco共有「七種」等級,每一種等級又分為雙門與四門車型,配備不盡相同,如果一定要有帥氣的棒棒糖頭燈,前三個等級請直接跳過!如果一定要標配四門硬頂不接受軟篷,必須直上頂規與次規,價格分別為5萬、6萬多美金。在美國如果有超過5萬元的購車預算,通常都是挑雙B這種等級的車款!

車型 動力 長寬高mm 軸距mm 最低車重kg 行李廂 L 輪胎尺碼 底盤高mm 進入角 跨越角 離去角 涉水深mm
Bronco 雙門硬頂 2.3直四渦輪270hp、

2.7 V6渦輪310hp、

7MT10AT、加力箱

4412×

1928×

1826

2550 1960 6681481 315/70R17 295 43.2 29 37.2 851
Bronco 四門軟頂 4811×

1928×

1854

2949 2042 10082197 315/70R17 292  43.4  27.2  37.1度   851

Bronco Base

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco Base:雙門$28,500、四門$33,200 / 台幣82.65萬、台幣96.28萬

基本配備:雙門硬頂、四門軟篷、車門與車頂可拆、引擎下護板、布質座椅、LED頭燈(無晝行燈)

雙門款82萬台幣看似不貴,但配備相當簡約,亦不能選配LED晝行燈(品牌辨識燈)。Keyless、單區恆溫、SYNC 4影音娛樂系統、8吋觸控螢幕、Co-Pilot360主動安全系統、倒車影像為全車系標配。不過Keyless暗藏玄機,車內雖有引擎啟動按鈕,但是車外啟閉按鈕為選配項目!雙門標配硬頂,但是有「隔音夾層」的降噪硬頂要選配,美國汽車文化就是這樣,什麼小配備都要錢,而且雙門基本款配的是手排變速箱,升級10速自排也要加價!

當然,台灣正港越野玩家多數都是「手排也OK」,配備陽春也OK,反正都要上山下海、跋山涉水,電子配備太多反而不OK,問題是福特六和不敢冒險!此外Bronco Base前後電子差速器鎖定、越野輔助模式、加力箱都是選配,如果不選只能從事輕越野,此點玩家絕對不OK!再加上四門車款(標配10AT)在北美地區售價逼近百萬台幣,車頂又是軟布篷,只能滿足越野玩家,賺不到時尚玩家的摳摳…。好吧,繼續看更高一級的Bronco吧!

Bronco Big Bend

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco Big Bend:雙門$33,385、四門$35,880 / 台幣96.82萬、台幣104.05萬

主要升級配備:引擎遙控啟動(選配)、車道維持系統(選配)、盲點警示(選配)、後座110V插座(選配)、電子防眩、LED前霧燈、真皮方向盤、白色廠徽

此等級與基本款最大差異就是車頭的「BRONCO」廠徽改為白色,並加上LED霧燈,但配置上依然是雙門硬頂、四門軟頂,而且僅標配七速手排,雙門、四門升級10AT都要加價,上升一級真的沒有差很多,基本上這樣的配置尚未達到「最帥的」Bronco,因為沒有立體感強烈的LED晝行燈,萬萬不可導入此一等級!

Bronco Black Diamond

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco Black Diamond:雙門$36,050、四門$38,545 / 台幣104.55萬、台幣111.78萬

主要升級配備:越野強化型前保險桿、強化型引擎下護板、防水+排水塞塑膠地板

又有更高檔的越野配置,價格方面又增加約一成,但配備只有這麼一丁點的升級?原來這就是美國車奧妙的地方,其實歐洲、日本、韓國…等汽車生產大國都是這樣,各種車用配備本來就很昂貴,且歐美日韓完全遵照「享用者付費」原則,陽春與全配車款價差可以接近一倍!所以即便是國民車,選用配備思考與規劃往往要花上一整天的時間,不管是買Ford或雙B都一樣!所以台灣盛行的「價差十萬直升頂規全配」汽車文化其實是異端!抱持「吃到飽、選到滿」的心態在國外買車必須付出極高的代價!

Bronco Outer Banks

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco Outer Banks:雙門$38,995、四門$41,450 / 台幣113.09萬、台幣120.21萬

主要升級配備:立體LED晝行燈(原廠稱為品牌辨識燈,亮度未達晝行燈標準)、車身同色輪拱、後座110V插頭、皮質座椅(選配)、12吋觸控螢幕(選配)

外型終於有帥帥的Bronco模樣,變速箱也都是標配10AT,不需要再加價從7MT升級上去,此等級就是都會型買家的優質選擇,但是四門版依然標配軟篷!配備看起來很豐富,但仔細一瞧很多東西都要選配,價格明明又多了不少,但升級幅度還是一咪咪!相信多數讀者看了一定很氣餒,台灣人自己在網路上試著訂購這輛車鐵定很崩潰!都已經花到「四萬美金」買一輛跨界SUV,許多配備都要加選,此等級直接導入台灣還是無法符合越野玩家需求,好吧,繼續往上看吧!

Bronco Badlands

 

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco Badlands:雙門$42,095、四門$44,590 / 台幣122.08萬、台幣129.31萬

主要升級配備:電子前差+後差鎖定、電子4WD鎖定、電子前防傾桿斷開控制、285/70R17越野輪胎

看車型也知道,此等級開始針對荒野而來,所以標配7MT,輪拱又改為耐衝擊的黑色塑鋼材質,配上較大的巧克力輪胎,而且可以選配360度環景影像系統,對於正港越野玩家來說,這等級的Bronco是真的「硬漢」!至少這個等級才可以滿足台灣越野玩家,但是手排設定+四門軟頂…時尚玩家會哭哭啊!然而價格已經來到了4.5萬美元了,許多讀者可能不知道Mustang GT V8野馬肌肉跑車頂規版本於北美的售價還不到四萬美金,在台灣的售價則是243.9萬元,顯然「中度越野Bronco」的售價比野馬GT「5.0升V8引擎」雙門跑車還高!至此,相信讀者們對於Bronco導入台灣的價格應該有個譜了,基本上不可能低於台幣二百萬,否則鐵定賠錢賣。

Bronco Wildtrak

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco Wildtrak:雙門$48,875、四門$51,370 / 台幣141.74萬、台幣148.97萬

主要升級配備:2.7升V6渦輪引擎+10AT(310hp、40.8kgm)、315/70R17越野胎、四門硬頂、自動遠光燈、染色玻璃

基本上這樣的外觀與動力才符合「自排越野玩家、時尚精品玩家」二派人馬的需求,外媒評估後也認為越野玩家應該直上此等級再加選必要配備,換句話說,台灣至少要導入Bronco Wildtrak才不會被打槍,但是稅金又比2.3動力高了一階,而且售價高達4.9~5.1萬美金。5萬美金在美國可以買什麼車?基本上AMG CLA 45沒有問題,可是AMG CLA 45在台售價高達344萬元…台灣如果出現「破三百萬」的Bronco!請問有多少人願意買單?更何況此層級之上還有其人…

Bronco First Edition

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

Bronco First Edition:雙門$59,305、四門$63,500 / 台幣171.98萬、台幣184.15萬

主要升級配備:1比4.7高終傳比加力箱、雙區恆溫空調、全車皮椅、可拆式隔音硬頂、駕駛座電調椅、B&O音響、12吋觸控螢幕、專屬引擎蓋+車身彩繪、越野專屬強化保桿、Level 2等級主動安全系統、單踏板越野輔助、360度環景影像

此等級真的只剩下少數選用配備如拖車絞盤、遠端控制、寒帶引擎預熱系統沒有加上去,但售價則是直接加1.2萬美金!頂規全配代價真的很高!試問六萬元美金在北美地區可以買到什麼車款?答案是AMG C63,此車在台售價為497萬台幣,那…Bronco First Edition導入台灣…破四百萬的驚人價格…相信很多人會說~四百多萬怎麼不去買雙B或Land Rover而要選擇一輛福特?!但美國人並不覺得花6萬多美金買一輛全配備的Bronco很貴,相反的,Bronco First Edition在北美地區已經完售!

如果Bronco First Edition真的有幸導入台灣,價格還能壓至台幣三百萬元整,應該用「便宜的不得了」來形容!因為這頭「野馬」在美國就是這麼貴。在此用Mustang野馬跑車導入台灣的模式來看,在台售價大約是美國在地價格乘以2就對了,那麼Bronco First Edition在台灣的合理價格應該是370萬元,基本上還是遠超過台灣人所能接受的價格。

以此推論,就算導入次一等級的Bronco Wildtrak,算一算還是要台幣299萬元!東算西算,如果福特六和真的有心要把Bronco引進台灣,大概只能挑Bronco Outer Banks 2.3升渦輪引擎這個等級,價格大概就是和Mustang GT V8相近,而且配備不會太漂亮。此時一定會有消費者質疑~Mustang 2.3 Turbo才196.9萬元,Bronco為何這麼貴?所以不管怎麼挑,福特六和短期導入此車的機率真的不高,看樣子台灣如果真的看得到Bronco,可能要等幾年後貿易商導入中古車比較有機會!Bronco最快2021年春季才開始在北美地區交車,所以最快2022年初水貨才有機會進台灣。(本報導之美金匯率皆以1:29計算)

高顏值《Bronco》導入台灣難度高(二)若超過台幣三百萬元有誰會買?

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