國王車訊車廠動態國王報導試駕報導 《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!訂閱YT頻道
《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Ford Kuga

2020年6月17日,也就是下週三,Ford國產大改款Kuga即將發表,儘管正式售價、詳細規格、確切配備、銷售目標…仍不明確,但福特六和已經先期將Kuga EcoBoost 250 ST-Line(2.0 Turbo 8AT 4WD)放給媒體試駕,並公布了預售接單價,各媒體試駕這輛車型當然是爽歪歪(開玩笑,動力相近的Tiguan 380TSI 4WD售價高達172.8萬),但Kuga EcoBoost 250不管有沒有ST-Line套件都不會是銷售主力,Kuga EcoBoost 180才是!因此國王車訊在上市前預先將Kuga EcoBoost 180的配備拿來與Hyundai Tucson、Honda CR-V好好比較一番,看看福特六和此回賣的是牛雜還是牛排?

相關報導: 《Ford New Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line》試駕

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Ford Kuga

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Hyundai Tucson

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Honda CR-V

CR-V重疊性最高  Tucson性能有一套

論銷售量,Honda CR-V無疑是Ford Kuga的頭號勁敵,那Hyundai Tucson來亂什麼?!但就購車心態來說,CR-V馬力數據雖然最漂亮,但配的是CVT變速箱,買家也多半是家庭主夫或真正會煮飯的丈夫,看油耗比馬力更重要,加上Honda刻意抬高一階的售價策略,彰顯品牌形象優勢,因此許多只重視性能但不講究品牌的消費者,反而會站在Tucson這一方,更何況CR-V於0~100km/h加速需要約9秒的時間,但Tucson 1.6T(七速雙離合器自手排)只需要8秒左右,二者正面交鋒CR-V沒有勝算!即便Tucson在品牌、後勤、空間尺碼等方面都矮一截,但是此車還是可以將性能玩家伺候得服服貼貼。

那Ford Kuga消費族群又是如何?答案很明顯,乃是家庭、性能二者通吃!空間表現與加速性能正好介於上述二者之間,但是Kuga最厲害的地方不只空間與性能,主動安全配備與完整的實用配備更是不容小覷,對手們無不嚴陣以待,絲毫不敢大意,請見以下表格分析。

車型 Ford Kuga 1.5T中階 Hyundai Tucson 1.6T尊爵 Honda CR-V VTi-S
售價 預售98.9 99.9 103
◎外觀
LED頭燈 O O O
LED尾燈 O O O
鋁圈 18吋 18吋 18吋
前霧燈 O O  
電動尾門      
全景天窗      
車頂架 竟然沒有! O  
◎內裝
皮質座椅 O O O
電動調整座椅 駕駛座8 駕駛座10  
通風加熱椅      
多功能儀錶板 4.2吋螢幕 3.5吋螢幕 半液晶
全液晶儀錶板      
抬頭顯示器      
旅程電腦 O O O
多功能方向盤 O O O
換檔撥片     O
Keyless O O O
恆溫空調 雙區 雙區 雙區
感應頭燈 O O O
感應雨刷 O   O
防眩後視鏡 O    
多媒體音響系統 SYNC 2.58吋螢幕 8吋螢幕 7吋螢幕
藍芽通訊 O O O
手機連結 蘋果+安卓 蘋果+安卓 蘋果+安卓
中文衛星導航     O
內建聲控功能     O
揚聲器 8 6 8
USB插座 USB+Type C USB USB
無線充電 O    
LED氣氛燈      
隔音套件      
後座出風口  O  O  O
後座USB USB+Type C USB USB
4/6分離後座 快速折收 快速折收 快速折收
後座椅背角度可調  O售服設定 O售服設定  O售服配件
◎安全
動態穩定系統 O O O
上坡防後滑 O O O
電子駐車 O Auto Hold O Auto Hold O Auto Hold
安全氣囊 7 6 6
電子預縮安全帶      
遠近光自動切換   O O
轉向輔助頭燈   O  
智慧型防眩光頭燈      
駐車雷達 O僅倒車 O僅倒車 O僅倒車
倒車影像 O O O
360度環艙影像      
電動防夾窗 四座 駕駛座  
限速系統 O    
定速巡航 O O O
ACC自動跟車 全速域 全速域 全速域
車道導正輔助 O    
車道偏移警示+修正 O O O
盲點偵測+換道警示 O O O
碰撞警示+主動煞車 O車輛+行人+自行車 O車輛+行人 O 車輛(原廠已有行人+自行車偵測)
緊急閃避轉向輔助 O    
二次碰撞煞車輔助 O   O
緊急煞車後方警示 O    
後方車流警示 O O  
疲勞駕駛警示 O O O
智慧速限輔助 O    
交通標誌辨識 O    
緊急救援通訊 O    

Tucson原廠大改在即、國產大改Kuga與小改CR-V尚未發表,實際配備以上市訊息為準。

Ford Kuga EcoBoost180 中階的正Level 2等級主動安全配備大獲全勝,昔日自動停車系統已不復見,可惜百萬內看不到電動尾門、全景天窗、導航、車內氣氛燈以及「車頂架」,幸好還有LED頭燈,強迫車主升級的意味非常濃厚!

Hyundai Tucson 1.6T尊爵整體表現中規中矩、不高不低,但音響品質是一大罩門且無從升級,莫非刻意留給車主日後改裝?!

Honda CR-V VTi-S配備並沒有全輸但搔不到癢處,雖配置衛星導航+聲控,但今日手機導航方便又普遍,不如拿掉此配備並降低售價比較實際。此外,期待具備Level 3等級的Honda Sensing部分設計能出現在小改款CR-V上,這樣還勉強能和Kuga抗衡。

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Ford Kuga

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Hyundai Tucson

《Ford Kuga》上市急急如律令!《Tucson、CR-V》配備來比拼!

▲Honda CR-V

硼鋼不稀奇  馬鋼更厲害!

從試車報導當中不難發現,全新Kuga升級幅度相當大,甚至比大改款Focus的進化還要大,畢竟Focus還並沒有用到鋁合金引擎蓋與麻田散鋼(Martensite馬田氏體時效鋼,之前用來建造軍用潛水艇的重要鋼材,之後Kuga科技報導會再次提到)。因此大改款Kuga售價想不漲也難!然而福特六和的策略就是「無痛升級」,而且還要兼顧「賣相」,所以LED頭燈不能輕易拔除,這無疑是二難的局面!因此某些高檔配備被迫挪至頂規車款並不意外,但重點是頂規車款究竟有沒有讓消費者產生「飽到想吐」的噁心感受?趕快來看以下表格分析!

車型 Ford Kuga 1.5T頂規 Hyundai Tucson 1.6T旗艦 Honda CR-V S
售價 預售106.9 105.9 113
◎外觀
LED頭燈 O O O
LED尾燈 O O O
鋁圈 18吋 18吋 18吋
前霧燈 O O O
電動尾門 O足踢感應 O鑰匙感應 O
全景天窗 O電動 O電動 O電動
車頂架 O O  
◎內裝
皮質座椅 O真皮 O O
電動調整座椅 駕駛座8 雙前座10向、8向 駕駛座12向
通風加熱椅      
多功能儀錶板 6.5吋螢幕 4.2吋螢幕 半液晶
全液晶儀錶板      
抬頭顯示器 O多功全彩    
旅程電腦 O O O
多功能方向盤 O O O
換檔撥片     O
Keyless O O  O
恆溫空調 雙區 雙區 雙區
感應頭燈 O O O
感應雨刷 O   O
防眩後視鏡 O O  
多媒體音響系統 SYNC 3 8吋螢幕 8吋螢幕 7吋螢幕
藍芽通訊 O O O
手機連結 蘋果+安卓 蘋果+安卓 蘋果+安卓
中文衛星導航  O   O
內建聲控功能  O   O
揚聲器 B&O  10支 含重低音 6 8
USB插座 USB+Type C USB USB
無線充電 O O  
LED氣氛燈 O    
隔音套件 O    
後座出風口 O O O
後座USB USB+Type C USB USB
4/6分離後座 快速折收 快速折收 快速折收
後座椅背角度可調  O售服設定 O  O售服配件
◎安全
動態穩定系統 O O O
上坡防後滑 O O O
電子駐車 O Auto Hold O Auto Hold O Auto Hold
安全氣囊 7 6 6
電子預縮安全帶     O
遠近光自動切換   O O
轉向輔助頭燈   O  
智慧型防眩光頭燈      
駐車雷達 O前後 O前後 O僅倒車
倒車影像 O O O
360度環艙影像   O  
電動防夾窗 四座+天窗 駕駛座+天窗  天窗
限速系統 O    
定速巡航 O O O
ACC自動跟車 全速域iACC整合速限 全速域 全速域
車道導正輔助 O    
車道偏移警示+修正 O O O
盲點偵測+換道警示 O O O
碰撞警示+主動煞車 O車輛+行人+自行車 O車輛+行人 O 車輛
緊急閃避轉向輔助 O    
二次碰撞煞車輔助 O   O
緊急煞車後方警示 O    
後方車流警示 O O  
疲勞駕駛警示 O O O
智慧速限輔助 O    
交通標誌辨識 O    
緊急救援通訊 O    

Tucson原廠大改在即、國產大改Kuga與小改CR-V尚未發表,實際配備以上市訊息為準。

Ford Kuga EcoBoost 180頂規加八萬竟然可以得到滿到喉嚨的一堆配備!若是雙B,八萬元連全景天窗都無法勾選…。無庸置疑,買百萬車款真的沒有差那八萬塊啦!不選頂規日後一定後悔莫及…。可惜,Kuga頂規沒有360度環景影像系統!這項配備實用性見仁見智,但很確定的是:中毒後就回不去了…

Hyundai Tucson旗艦版加價六萬,同樣是誠意滿滿,升級品相看似沒有Kuga豐富、多元、滿到盆外去,但實用性已足矣,沒有衛星導航沒關係,音響沒有升級比較可惜,但是有360度環景,買家無不笑嘻嘻!沒錯,很多人寧願不要衛星導航(用手機導航就好),但不能沒有360度環景影像系統!

Honda CR-V S版加價幅度最大,但升級幅度最小!RAV4之所以能賣這麼好,當然不能期待空間偏小的舊Kuga能有任何反擊作為,當然是CR-V價格偏高大量流失客源。雖然說CR-V S版議價空間大,但不知情的人看到「113萬」!當下一定覺得~同樣是國產車,為何不買Kuga EcoBoost 250 4WD?況且Honda可以降價求售,Hyundai、Ford、Toyota就不行嗎?

編輯觀點

整體來看,Kuga就是有種「勝券在握」的熱銷氣勢!即將大改款的Tucson顯然是「只要撐住不要被打下擂臺就好」,之後再來報仇,今年先出個特仕車衝衝買氣。至於CR-V,原廠看似老神在在,但其實是要等Kuga發表後,再來看看此車有多少殺傷力,接著再發表小改款車型反擊,但照局勢來看,不降價似乎很難撫慰本田擁護者的心靈!

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

回最上層