二輪夯完換四輪 下半年開始這些《電動車》即將導入台灣市場

先是Nissan Leaf發布 預售訊息，接著期待已久的Tesla Model 3終於 抵台發表，原本平淡的電動車市場因為這兩款新車頓時引發不少話題，電動車的入手門檻也隨之降至150萬元起，不過除了目前市面上的電動車，從今年下半年到明年其實還有不少電動車準備加入戰局，包括近來預告不斷的Porsche Taycan、官網已經上線的Jaguar I-Pace、原型車搶先曝光的Audi e-tron，以及Hyundai-Kia集團旗下的Kona Electric、Ioniq Electric、Kia Soul EV (e-Soul)都在導入名單之中，價位分布與產品定位也相當廣泛多元。

其中預定在9月下旬發表的Nissan Leaf，在預售價揭露之後已經開始接單，預售期間下訂還可獲贈AC交流家用充電設備，可望吸引初次購入電動車的消費者，而採用40kWh鋰電池組的Nissan Leaf，在WLTP測試規範下最大續航力約270公里 (NEDC測試規範為311公里)，跟先前試駕的BMW i3s頗為接近，屬於比較適合短程使用的電動車。

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▲Nissan Leaf預定在9月下旬發表。

而在今年初Hyundai總代理表達導入意願後，Kona Electric、Ioniq Electric也傳出將在今年下半年亮相，雖然詳細的時間點還未確定，但依照原廠公布的規格可以得知，Kona Electric規劃39.2kWh、64kWh兩種電池容量，最大續航力分別可達到300公里及470公里，而Ioniq Electric在今年6月完成小改款之後，也將電池模組升級成38.3kWh，使續航力增加到294公里，電動馬達的輸出功率則提高至136匹、30.1公斤米。

▲Kona Electric (上)、Ioniq Electric (下)傳出將在今年下半年亮相。

同樣隸屬於Hyundai-Kia集團旗下的Kia Soul EV (毆規稱之為e-Soul)，台灣總代理森那美起亞已經透露，可能將有機會於年底台北車展登場，以作為新世代Soul的代表車型，至於歐規車型的動力規格則跟Kona Electric一樣分成39.2kWh、64kWh兩種電池容量，但原廠公布的最大續航力為276公里、452公里，雖然比起Kona Electric稍微遜色，但相對優異的空間表現加上前衛外型將是該車的另一大賣點。

▲Kia Soul EV將有機會於年底台北車展登場。

受到全球車迷關注的Porsche Taycan則是確定在9月4日正式亮相並公布售價，儘管台灣的交車時間將落在2020年，但預售活動早已在今年初展開，作為品牌旗下首款電動跑車產品，Porsche Taycan在動力科技上也相當有看頭，包括搭載的前後雙電動馬達將可帶來高達600匹、91.8公斤米的最大輸出，透過800V的快速充電系統還能在15分鐘內將電量充至80%，最大續航力則預估達到500公里。

▲Porsche Taycan確定在9月4日正式亮相並公布售價。

另一款由Jaguar所推出的I-Pace，一樣是該品牌首款電動車產品，按照目前進度估計將會在年底前登台發表，同時將依配備不同規劃S、SE、HSE三種等級，電池容量則跟Porsche Taycan相同，因此最大續航力也有470公里的優異水準，設置於前後軸的電動馬達結合後亦能繳出400匹、71.4公斤米，使I-Pace可於4.8秒完成0-100km/h加速，而且還擁有優於同級的656公升行李廂容量。

▲Jaguar I-Pace估計將會在年底前登台發表。

今年3月隨著e動中心成立、以原型車首度在台亮相的Audi e-tron，雖然原本傳出於今年第四季登場，但目前收到的消息是可能會延至2020年，即便上市時間有待確認，但Audi e-tron所搭載的雙馬達電能四驅系統將可提供402匹、67.8公斤米的最大輸出，並具備最長411公里的續航力，另外日前原廠還追加一款功率較低的 e-tron 50車型，最大輸出調降至308匹、55公斤米，續航力也下修到300公里。

▲Audi e-tron可能會在2020年登場。

圖片來源：各車廠