《Nissan Altima》預售價119.9萬元起跳 萎靡的中大型房車市場重振有望？
上周末Nissan總代理裕隆日產汽車舉辦預賞會，為即將發表的Altima提前累積人氣，同時也公布兩款車型的預售價，分別為豪華菁英版119.9萬元、卓越旗艦版129.9萬元，動力則是統一搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，具備248匹、37.7公斤米的輸出水準，而且全面標配ICC智慧型定速系統 (即ACC)、FCW前方碰撞預警系統、IEB防追撞緊急煞車系統等主動防護科技，高C/P值的賣相確實叫人心動。
根據統計，目前中大型房車市場 (不含豪華品牌)的銷售霸主依然是 Toyota Camry，今年累積至今 (1~7月)一共賣出2,341輛，遠高於還摻雜旅行車的Mazda6、Škoda Superb，但跟過去維持國產身份的Camry相比，即便目前的平均月銷售量略高於去年的330輛，不過要突破2017年的515輛或是2016年的587輛恐怕有點難度，也顯示出中大型房車市場萎靡不振的現象。
Toyota Camry今年累積至今 (1~7月)一共賣出2,341輛，平均月銷售量略高於去年的330輛，不過要突破2017年的515輛或是2016年的587輛恐怕有點難度。
意識到這種現象，其實從去年開始台灣本田就決定讓Accord退出市場，台灣福斯也暫停導入Passat四門房車，只留下旅行車設定的Passat Varinat；到了今年則傳出Subaru總代理台灣意美汽車已經無意推出新一代Legacy，同時福特六和在發表 小改款Mondeo之際，也效法Passat的作法取消四門房車只留下旅行車，連同 新年式Mazda6都跟著將房車縮減成一款車型，改推裝上2.5升動力的旅行車。
從去年開始，許多原本為中大型房車的對手，都紛紛將重心轉移到旅行車市場上 ，包括上個月發表的小改款Mondeo。
然而，為了取代碩果僅存、年事已高的國產中大型房車Teana，Nissan總代理裕隆日產汽車終於在沉寂多年之後，重新展現瞄準中大型房車市場的決心，並從上個月開始陸續釋出Altima的相關產品資訊，包括確定跟Infiniti QX50搭載同一具2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，輔以X-CVT無段自排變速箱，0-100km/h加速僅需6.4秒，性能表現完全不亞於早期Teana所提供的3.5升V6自然進氣引擎，而且還能少繳兩級稅金，13.1~13.7km/L的平均油耗也比較理想。
Altima確定跟Infiniti QX50搭載同一具2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，但最大輸出略為調降至248匹、37.7公斤米。
如果跟市面上現存的對手相比，Altima同樣在動力上占有高度優勢，畢竟同價位之內的Mazda6旗艦進化型、Superb 1.4 TSI菁英版/1.8 TSI尊榮版都未能跨過200匹門檻，而Camry Hybrid雖然最大綜效輸出可達218匹，油耗表現也難以挑剔，但2.5升設定的引擎排氣量在消費者眼中不怎麼討喜，難免會影響購買意願。不過在價差10萬元的可接受範圍內，Altima其實還得面對一樣採用2.0升渦輪動力配置，但運動特質更鮮明的Kia Stinger，原因是該車系在今年追加2.0T EX車型之後售價已經下修到139.9萬元，尺碼也跟中大型房車相當接近，只是在品牌形象跟服務據點分布上比較吃虧。
| 品牌 | Nissan | Toyota | Mazda | Škoda | Kia |
| 車型 | Altima | Camry Hybrid | Mazda6 Sedan | Superb 1.4/1.8 TSI | Stinger 2.0T EX |
| 售價(萬元) | 119.9/129.9 (預售價) | 117.9/139.9 | 124.9 | 119.9/132.8 | 139.9 |
| 車身尺碼 | |||||
| 車長(mm) | 4900 | 4885 | 4865 | 4861 | 4830 |
| 車寬(mm) | 1852 | 1840 | 1840 | 1864 | 1870 |
| 車高(mm) | 1444 | 1445 | 1450 | 1468 | 1400 |
| 軸距(mm) | 2825 | 2825 | 2830 | 2841 | 2905 |
| 動力系統 | |||||
| 引擎型式 | 直列四缸渦輪增壓 | 直列四缸油電混合 | 直列四缸自然進氣 | 直列四缸渦輪增壓 | 直列四缸渦輪增壓 |
| 排氣量(c.c.) | 1997 | 2487 | 1998 | 1395/1798 | 1998 |
| 最大馬力(匹) | 248 | 178 (綜效218) | 165 | 150/180 | 255 |
| 最大扭力(公斤米) | 37.7 | 22.5 | 21.7 | 25.5 | 36 |
| 變速箱 | CVT無段自排 | CVT無段自排 | 6速手自排 | 7速自手排 | 8速手自排 |
| 驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 後輪驅動 |
| 性能數據 | |||||
| 0-100km/h | 6.4秒 | 8.3秒 | 10.5秒 | 8.1秒/8.8秒 | 6.3秒 |
| 油耗數據 | |||||
| 平均油耗(km/L) | 13.1/13.7 | 21.9 | 14.8 | 15.7/16 | 11.7 |
攤開配備表來看，Altima從豪華菁英版開始即標配LED頭燈/日行燈/前霧燈、鋁合金引擎蓋、雙前座電動調整座椅、可支援Apple CarPlay / Android Auto的8吋智慧影音多媒體系統、7吋數位液晶儀表顯示幕，另外還有ANC主動噪音抑制系統、Remote Engine Start遙控啟動等實用的創新科技，主被動安全則提供ICC智慧型定速系統、IEB防追撞緊急煞車系統、FCW前方碰撞預警系統、可偵測前車的前車的P-FCW超視距車輛追撞警示系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、倒車影像顯示等輔助科技。
Altima全車系統一採用黑色系內裝，並將雙前座電動調整座椅、8吋智慧影音多媒體系統、7吋數位液晶儀表顯示幕列為標準配備。
直上卓越旗艦版的話則會增加電動玻璃天窗、19吋輪圈 (原為17吋)、駕駛座記憶功能、雙前座加熱功能、電子駐車系統附Auto Hold (原為足踏式駐車煞車)、後座出風口、原廠中文衛星導航、Bose立體環繞音響系統 (含9支揚聲器)，主被動安全方面也多了AHB遠近光自動調節、LDW車道偏離警示系統、LDP車道偏移預防系統、AVM 360度環景影像監控系統、MOD移動物體偵測系統，同時6具氣囊升級成10具，並於IEB防追撞緊急煞車系統加入行人偵測。
| Nissan Altima主要配備一覽 | ||
| 車型 | 豪華菁英版 | 卓越旗艦版 |
| 外觀配備 | ||
| LED頭燈/日行燈/前霧燈 | ● | ● |
| 電動玻璃天窗 | - | ● |
| 運動化風格尾翼 | ○ | ○ |
| 輪圈 | 17吋 | 19吋 |
| 內裝配備 | ||
| 平把皮質方向盤 | ● | ● |
| 前後USB充電座 | ● | ● |
| 自動防眩後視鏡 | ● | ● |
| 皮質紓壓座椅 | ● | ● |
| 駕駛座8向電動調整 | ● | ● |
| 副駕駛座4向電動調整 | ● | ● |
| 駕駛座2組記憶功能 | - | ● |
| 雙前座加熱功能 | - | ● |
| Push Start引擎啟閉系統 | ● | ● |
| Remote Engine Start遙控啟動 | ● | ● |
| 電子駐車附Auto Hold | - | ● |
| 7吋數位液晶儀表MID | ● | ● |
| 雙區恆溫空調 | ● | ● |
| 後座出風口 | - | ● |
| 8吋智慧影音多媒體系統 | ● | ● |
| Apple CarPlay / Android Auto | ● | ● |
| 原廠中文衛星導航 | - | ● |
| Bose立體環繞音響系統 | - | ● |
| 揚聲器數量 | 6支 | 9支 |
| 主被動安全科技 | ||
| AHB遠近光自動調節 | - | ● |
| IEB防追撞緊急煞車 | ● | ● |
| P-IEB行人防追撞緊急煞車 | - | ● |
| ICC智慧型定速巡航 | ● | ● |
| LDP車道偏移預防 | - | ● |
| VDC車身動態穩定 | ● | ● |
| TCS循跡防滑 | ● | ● |
| HAS斜坡起步防滑 | ● | ● |
| AVM 360度環景影像監控 | - | ● |
| MOD移動物體偵測 | - | ● |
| LDW車道偏離警示 | - | ● |
| FCW前方碰撞預警 | ● | ● |
| P-FCW超視距車輛追撞警示 | ● | ● |
| BSW盲點警示 | ● | ● |
| RCTA後方車側警示 | ● | ● |
| DAA駕駛注意力警示 | ● | ● |
| TPMS四輪胎壓顯示 | ● | ● |
| 光感應自動啟閉頭燈 | ● | ● |
| 後倒車雷達 | ○ | ○ |
| 倒車影像顯示 | ● | ● |
| 雙前座輔助氣囊 | ● | ● |
| 簾幕式輔助氣囊 | ● | ● |
| 後座側方輔助氣囊 | - | ● |
| 雙前座膝部輔助氣囊 | - | ● |
| ISOFIX兒童座椅固定裝置 | ● | ● |
由此可知，Altima不僅有迎合Downsizing趨勢的強悍動能，還有足夠的籌碼大打配備戰，加上119.9萬元起跳的預售價格，絕對能讓上述對手備感威脅，甚至可能會衝擊到自家Infiniti品牌的Q50 2.0T車款，屆時為了作出差異化，Q50會不會如傳聞取消2.0升渦輪動力？或許將是下一個觀察重點，至於Altima的加入能不能替萎靡的中大型房車市場帶來新的氣象？答案就等正式售價公布後再交由時間來揭曉。
圖片來源：裕隆日產、Nissan、Mazda、Škoda、Kia、Toyota、King Autos
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