繼日前公布 新世代Mazda3的預售訊息之後，台灣馬自達今日 (4/12)再度宣布2020年式《Mazda6 Wagon》將追加搭載2.5升自然進氣引擎的2.5旗艦進化型，並取消接單生產的SKY-D柴油旗艦型，售價則是訂在132.9萬元，同時原本的旗艦型也將售價調整至121.9萬元，兩款車型開放接單後分別將於7月下旬、5月下旬交車。

此外，針對《Mazda6》房車版本，台灣馬自達同樣重新調整售價及編成，包括取消原本最入門、售價為114.9萬元的SKY-G車型，僅留下搭載2.0升自然進氣引擎的旗艦進化型，售價也跟著小漲1萬元來到124.9萬元，預計5月下旬陸續交車。

▲新年式Mazda6房車取消原本最入門、售價為114.9萬元的SKY-G車型，僅留下搭載2.0升自然進氣引擎的旗艦進化型。

最早導入CX-5車系的2.5升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，在Mazda6 Wagon身上一樣具備194匹最大馬力、26.3公斤米最大扭力，比起2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，低速或上坡時更能感受到充足的扭力輸出，同時2.5旗艦進化型在配備及內裝鋪陳上均比照房車版本的旗艦進化型，如座椅採用質感更好的Nappa真皮材質包覆，並提供雙前座導流式通風功能，再搭配高質感實木飾板、Ultrasuede NU麂皮質感內飾、LED室內燈、無邊框室內後視鏡以及7吋TFT全彩數位儀表板。

▲旅行車新增的2.5旗艦進化型在配備及內裝鋪陳上均比照房車版本的旗艦進化型。

不僅如此，新年式Mazda6 / Mazda6 Wagon全車系均標配內含11具揚聲器的Bose環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、支援Apple CarPlay及Android Autos的8吋中央資訊顯示幕；外觀則一律配置19吋輪圈、LED頭尾燈及日行燈。而安全部分除了標配整合MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360度環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統的i-Activsense主動安全科技之外，同時還升級G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術，進一步強化行車動態循跡性及乘坐舒適度，搭配全車系標配的方向盤換檔撥片，更能體現人馬一体所傳遞的駕馭感受。

圖片來源：台灣馬自達