《Volkswagen Polo GTI》輸出更勝《Golf GTI》 《Siemoneit Racing》加持爆發320匹馬力
200匹最大馬力、32.6公斤米最高扭力,植入2.0 TSI引擎的現行世代《Volkswagen Polo GTI》或許是《Polo》車系有史以來最強悍的一款量產市售車。但是,經過《Siemoneit Racing》的賽車化調校之後,卻能讓Polo GTI繳出320匹的最大馬力,甚至勝過《Golf GTI TCR》以及《Golf R》。
▲Siemoneit Racing巧手改造Polo GTI,繳出320匹的最大馬力。
能有如此表現,歸功於Siemoneit Racing針對EA888引擎族所開發的動力升級套件,包括ECU的重新編寫,還有相關零件的升級。在Polo GTI上,Siemoneit Racing植入定位在Stage 3+的動力升級套件,搭配尺寸更大的渦輪增壓器、重新升級的中冷器、最佳化的進、排氣路徑,還有能承受更高壓力與溫度的高壓管路。結果就是升級至320匹馬力、43.8公斤米的扭力的最大輸出。與市售的Polo GTI相比,馬力成長120匹、扭力增加11.2公斤米,有著相當幅度的成長。
▲除了動力輸出的升級,Siemoneit Racing也進行了賽車化的改造。
而且Siemoneit Racing還重新調校Polo GTI搭配的DSG變速箱,使其能夠承受上揚的動力出,並且可以繳出0-100km/h加速5.2秒、極速256km/h的性能表現。與市售Polo GTI的0-100km/h加速5.7秒、極速240km/h相比,也是有相當幅度的成長。但如果認為320匹的馬力過於兇悍,Siemoneit Racing也提供245匹馬力的Stage 1以及250匹馬力的Stage 1+兩種「溫和」些的動力升級套件。
▲雙前座改搭配合四點式安全帶的桶型賽車座椅。
除了動力的升級,Siemoneit Racing不但為其換上18吋的鋁合金輪圈,更選用Michelin的Premium Super Sport輪胎作為搭配,以改善Polo的抓地力,提升加速與煞車性能。同時, 還提供KW懸吊系統作為搭配,對應大幅度提升的動力輸出。除此之外,Siemoneit Racing也展示了更賽車化的內裝搭配,不但將後座移除,並植入防滾籠與Recaro桶型賽車座椅,還配備有Sabelt四點式安全帶,建構更競技化的性能氣息。
圖片來源:Siemoneit Racing
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Volvo XC70 全新價出爐!跨界休旅定位搶攻家庭市場
-
迷你Prius!小改款《Toyota Aqua》平均油耗30km/l以上 升級電子手煞車
-
比亞迪經銷商:《Toyota RAV4》是10-15年前的舊科技換殼 Sealion 6技術是最新的
-
全新大改款 Mitsubishi Eclipse Cross 預告登場:更帥、更聰明、還跑更遠!
-
Porsche全球銷量大減|連最帥的Taycan也難逃衝擊!因為這原因
-
Toyota GR86化身成拉力賽車|動力有驚喜
-
《Volkswagen》電動車風格大變 更貼近燃油車 ID. Polo也會有GTI
-
有錢人的玩具!Aston Martin 為棕櫚灘打造夢幻 DB12 Volante
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Volkswagen Tiguan》R-Line特仕車 151.8萬元起|限量300輛 配備升級9萬元
-
再見ID.系列?Volkswagen電動車命名策略將大轉彎
-
Volkswagen Golf台灣完售|2025年重點車款上市
-
大改款《Volkswagen Passat》在台恐破200萬 產地移到斯洛伐克
-
《Volkswagen Polo》關閉歐洲產線 為生產電動車做準備|台灣Polo車源南非進口 不受影響
-
台泥儲能與台灣福斯汽車宣布「充儲合作」 致力永續減碳
-
《Volkswagne Golf》2024年台灣中型掀背車銷售冠軍 小改款車型即將接單預售
-
《Volkswagen T-Roc》歐洲暢銷 大改款卸下偽裝 預計今年發表