國王車訊汽車改裝 800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列
800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列

800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列

曾經以7分25.41秒成績,成為 紐伯林最速量產四門車型《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》,雖然原廠設定下即擁有639匹、91.8公斤米的強悍性能表現,不過對於習慣壓榨輸出的《Brabus》而言仍有進步的空間,因此依循著E 63 S 4Matic+、S 63 4Matic+的作法,《Brabus》也為《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》推出名為《Brabus 800》的改裝作品,並選在日前開幕的2019摩納哥豪車展 (Top Marques Monaco)舉行首演。

透過自家開發的PowerXtra B40S-800升級套件,Brabus為AMG GT 63 S 4Matic+所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎換上兩具更大的渦輪增壓器,再將最大增壓值設定在1.6 bar,接著重新調整ECU,使最大馬力暴增161匹,達到符合Brabus 800該有的800匹水準,同時峰值扭力也跟著增加10.2公斤米達到驚人的102公斤米,而且可於3,600轉全數釋放。

Brabus表示在9速手自排變速箱與四輪傳動系統的輔助下,動力升級後的AMG GT 63 S 4Matic+僅需2.9秒便能從靜止加速到100km/h,比原廠狀態縮短了0.3秒,而極速受限於電子限速系統,因此仍維持在315km/h。

800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列

▲透過自家開發的PowerXtra B40S-800升級套件,Brabus將這具4.0升V8雙渦輪增壓引擎的最大輸出提高至800匹、102公斤米。

除了動力升級以外,Brabus也為AMG GT 63 S 4Matic+準備了碳纖維製成的空力套件,整組內容包括前下擾流、前保桿進氣口飾框、後下分流器,並可搭配具備可變閥門的不銹鋼運動型排氣系統,以及口徑可達90mm的鈦合金或碳纖維尾飾管,另可Brabus還與Bottrop的工程師與試車員合作,為Mercedes-AMG GT 63開發出前21吋、後22吋的全新10輻式鍛造輪圈,配胎規格則為前275/35 ZR 21、後335/25 ZR 22,如果加裝適用於原廠Airmatic氣壓懸吊系統的Brabus Airmatic Sport Unit,在Comfort與Sport模式下離地高可再降低約25mm。

  • 800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列前下擾流及進氣飾框
  • 800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列前21吋/後22吋10輻式鍛造輪圈
  • 800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列後下分流器與四出尾飾管

  • 800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列內裝提供客製化服務
  • 800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列內裝提供客製化服務

至於內裝區域,Brabus同樣可提供各種客製化服務,包括重新換上更好的皮革或Alcantara材質,搭配多種顏色及款式可選的木質飾板或碳纖維飾板,同時還有鋁合金換檔撥片、鋁合金踏板組、不鏽鋼發光式門檻等內裝配件供車主選購,而車主除了可以一次性或分階段升級動力等套件,也可以向Brabus購買已經完成升級的現車,不需要再額外改裝。

800匹才夠味 《Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+》加入《Brabus》升級行列

圖片/影片來源:Brabus

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