歷經2018年WTLP實施對於產能與新車生產節奏造成影響的衝擊，《Audi》不但透過研發與測試能量的提升，加速動力系統的開發與認證流程，同時也簡化約3成內燃機引擎與變速箱的組合搭配，降低選擇過多對於產能與銷售所帶來的阻礙。另一方面，Audi也準備在2019年大舉推出新車產品，預計將會在2019年帶來超過20款改款更新或者新級距的產品，其中將有超過一半是屬於《Audi Sport》旗下的S以及RS等性能車款，很大一部分的重心都將落在性能車款之上。

▲Audi將在今年發表13款Audi Sport旗下的S與RS性能車款。

就Audi品牌目前的發展策略，電動車將會是最主要的焦點之一。2018年發表的首款新世代電動車e-tron將從今年上半年開始陸續交車，而鎖定中國市場的Q2 L e-tron也會在2019年發表上市。接著則是e-tron Sportback的發表，預計在2019年則是規劃在2019年第四季時發表。同時，還有規劃在第三季現身的Q5 e-tron與A7 Sportback e-tron，以及Audi在2019年日內瓦車展時所發表，包括A6、A7 Sportback、Q8與Q5等車系的TFSIe可充電式油電複合動力系統等。

▲e-tron Sportback的量產版是今年電動車產品的重點之一。

另外一個重點，則是Audi宣示將會在2019年推出多達13款的Audi Sport新車，其中包括9款S Model性能化車型，還有4款R Model與RS Model高性能產品，以強化Audi整體的運動形象。包括《國王車訊》先前所報導的歐規版RS 5 Sportback、2018年發表的SQ2、小改款R8、小改款TTS、小改款TT RS等，都會在2019年上半年進入市場。RS Model部份，則是涵蓋了大改款的RS 7 Sportback、RS 6 Avant以及RS Q3，預計都會選在2019年下半年登場亮相。外界推測，這13款Audi Sport的車型中，應當還包含有Q8車系的性能化版本，也就是SQ8也在名單之中。

▲SQ8有望成為Audi Sport家族的新成員。

除了電動車與Audi Sport性能家族這兩大重點，一般產品陣容Audi也會持續更新，預計第二季將會推出A6 Allroad quattro的大改款更新，接著在第三季推出小改款Q7、小改款A4家族，還有以Q3的MQB模組化平臺為基礎打造的跑車化跨界休旅產品。另外，A3 Sportback的大改款更新，也有望在今年第四季時亮相。對於Audi而言，2019年將會是密集發表新車產品的一年。

▲A3 Sportback的大改款更新車型可望在今年底前現身。

在原廠這樣密集發表新車作品的節奏之下，受到WLTP影響，2018年新車導入計畫全面向後推遲。2019年最快需要等到第三季才會有新車導入，而首波發表的，就目前所掌握的資訊，很可能是A8、A7 Sportback與A6等全面導入Mild-Hybrid動力的車款。接著，還有大改款Q3、A1 Sportback以及全新的跑車化休旅Q8、新世代電動車e-tron等，都在排隊等待進入臺灣市場。

圖片來源：Audi、King Autos