圖片來源：Daimler

代號「W 464」的新世代《Mercedes-Benz G-Class》車系，日前於奧地利Graz正式展開量產，Daimler AG負責集團研究的監理董事會成員Ola Källenius，也親自前往Graz生產線見證全新G-Class的投產儀式。

「全新G-Class將各項相關領域的水平又再次地提升，我們這款服役年資最久的車系，又更臻完美了，並將延續其成功的歷史。簡言之，全新G-Class仍是那部G-Class，只是更棒了」；Ola Källenius表示。

而自1979年起， Magna Steyr 便於奧地利Graz為Mercedes-Benz代工生產G-Class車系、並直到今日，且主要均採手工組裝量產。在Graz生產線有一組資深技師群，成員當中，更有部份從1979年開始便陪伴G-Class至今，他們對Mercedes-Benz之於品質的要求，也始終如一地重視。同樣落腳於Graz、鄰近Magna Steyr生產線的Daimler子公司─Mercedes-Benz G GmbH，兩者之間在包括開發工程、原型車製造、測試、及量產等各方面，均展現強大的協同效應與「高度」，而這高度便是Magna Steyr位於Graz當地Schöckl山脈上、全球獨一無二的測試道，這條測試道一公里的長度，即可對應Schöckl山脈約50公里的實際山路狀況。

▼全新W 464世代的Mercedes-Benz G-Class車系，也將會在今年內正式導入國內市場。

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「隨著車系大改款，新世代G-Class在其39年的歷史中做出最大改變，在此同時，我們保有它最令人熟悉、且令人喜愛的設計造型識別，同時也將G-Class所固有的行路舒適性、與結實強悍的感受再次強化，而全新G-Class優越的開發成果，便是將越野性能再度加強。量產作業部份，我們則持續信任長達39年來的合作夥伴、專業經驗豐富的Magna Steyr」；Mercedes-Benz越野車產品線總監Gunnar Güthenke總結。

國內市場部份，「台灣賓士」在今年年初的 新春記者會 中已確認W 464 G-Class車系將在今年內導入，而以Daimler原廠發表的時程、及國內進口認證所需的時間推估，全新G-Class將會在今年下半年正式抵台。