圖片來源：Honda

《Honda》搭載先進整合式主動安全輔助科技《Honda Sensing》系統的車輛，日前於美國市場正式達成累積銷售突破100萬輛的里程碑，Honda原廠更展望，要在2022年達成美國境內販售之Honda新車全數標配Honda Sensing系統的目標。

Honda Sensing主動式安全系統，是藉以裝配在車頭的毫米波雷達、以及前擋玻璃頂端的單眼攝影鏡頭整合，並判斷前方路況，以主動介入煞車、及方向盤的操作，來提供予車上所有乘客安全、安心駕乘體驗的先進安全科技。美國市場以2014年10月份上市的四代CR-V車系為首，並陸續推出搭載Honda Sensing系統的市售新車，而日本本國則以2015年1月上市的現行款Odyssey前期型車型率先搭載。

▼透過車頭毫米波雷達、及單眼攝影鏡頭整合統御的Honda Sensing主動安全科技，可提供包括ACC車距調節定速與自動跟車等實用、且便利的機能。

圖片來源：Honda

圖片來源：Honda

美國市場搭載Honda Sensing系統的車款，在2017全年每月均創下月銷50,000輛以上的銷售實績，相較2016年更成長翻倍，而2018年式美規Honda新車標配Honda Sensing系統的比例更高達69%。包括USDOT美國運輸部、NHTSA美國國家道路安全局、IIHS美國道路安全保險協會、以及包含Honda在內共20家的汽車製造商在2016年達成協議，目標要在2022年前，讓美國境內所販售的新車達成近百分之百標配AEB自動煞車系統，而Honda則預期要提早兩年的時間，讓美國銷售的Honda車款完成AEB標配比例達95%的目標。

▼Honda Sensing系統所整合的RDM道路偏移抑制機能，則能在駕駛人非刻意偏離車道的情況下主動介入方向盤操作，並及時將車輛拉回原本的行進路線上。

圖片來源：Honda

圖片來源：Honda

為實現「不會遭遇交通事故的社會」之願景，Honda將以Honda Sensing主動式安全系統為先，並致力於更多安全科技、及相關產品的研究開發，並將這樣的技術予以普及化。國內市場部份，台灣本田目前則提供有Honda CR-V S 、及Odyssey Apex等兩款車型標配有Honda Sensing主動安全輔助科技。