圖片來源：King Autos

由《Nissan》所創立的日系豪華品牌《Infiniti》，自1989年誕生以來便將BMW與Mercedes-Benz列為最直接的對手，而為了與歐系豪華品牌抗衡，Infiniti早期車款多數均採用FR前置引擎後輪驅動設定( 詳見國王學苑FF？MR？RR？ 引擎擺放位置解析)，但近期卻有消息指出，Infiniti極有可能在不遠的將來放棄目前的FR配置。

圖片來源：Infiniti

堪稱Infiniti旗下第一款前驅車《Infiniti G20》乃是於1990年登場，而近期更有與Mercedes-Benz共同合作開發所推出的前驅車型Q30、QX30，但目前Infiniti旗下多數車型仍是採用後輪驅動FR或四輪驅動AWD設定，而隨著新世代電動車的開發進程，Infiniti則傳出將會以全新的四驅模組化底盤，取代現行的FR後驅設定。

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透過全新的電動模組化平台，讓下一個世代的Hybrid動力車型、電動車都能採用相同的模組化平台打造，使用前置引擎、後置電動馬達的Hybrid四驅系統，而這套動力系統預計最快會使用在下一代Q70身上，接下來才會是Q50與Q60等車型，但依照目前Infiniti原廠內部的進度規劃，最快得要2021年之後才有機會正式亮相。

圖片來源：Infiniti

也就是說，未來Infiniti可能不會再有FR後驅車型，極有可能僅剩下FF前驅或是AWD四驅系統車型，不過現在距離2021年仍有3年的時間，這期間會不會有更多變數抑或是時程延後，國王車訊King Autos也將持續關注追蹤。