裕隆今年首款新車｜《Infiniti QX60 2.0T AWD》首次曝光 同級距稅金最少 扭力比3.5升V6大

裕隆集團近日在新店總部舉行新春開工祈福儀典時，同步公布日後車輛規劃。今年，裕隆集團將持續以多元管道助力新能源車的普及化，除了納智捷與Nissan品牌的乘用車領域持續推出新產品外，在電動商用車方面，中華汽車也將推出全新自主開發的 3.5 噸電動商用車，搭配現行電動輕商貨車，建構更完整的電動商用車產品線，推動台灣物流價值鏈的綠能化發展。然而，裕隆忘了提到Infiniti，該品牌今年新車QX60 2.0T日前出沒在台北某處停車場，推測離上市時間不遠了。

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裕隆集團旗下豪華品牌Infiniti的旗艦3排座休旅車QX60，預計將配合美規車款2025年式的更動，全面改成2.0升VC-Turbo渦輪動力，匹配9速手自排變速箱，沒有任何油電系統的輔助，輸出為268匹/39.5公斤米。捨棄原本的大排量3.5升V6自然進氣引擎(代號VQ35DD)後，在台灣的稅制上更有優勢。從先前在台灣的送測資料可發現，2025年式只有單一2.0T AWD車款，現行款3.5升V6自然進氣引擎之後停售的可能性相當高。

參考美規車款資料，2024年7月推出的2025年式Infiniti QX60，全面改用2.0升直列四缸渦輪引擎(原廠代號KR20DDET)，該引擎具備可變壓縮比功能，可依照行駛狀態將壓縮比在8:1 至 14:1間調整，輸出為268匹/39.5公斤米(現行款3.5升V6自然進氣引擎車款的輸出為299匹/37.3 公斤米)。

外觀方面，美規2025年式車款針對中階以上車型提供黑色套件作為選配，內含亮黑烤漆鋁圈、車頂架、水箱罩等，內裝則換上黑色車內頂篷。就出沒在台灣的QX60來看，外觀有著閃耀動人的鍍鉻飾條，黑化套件的機會應該不大。車內布局維持12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕的布局，行車安全輔助系統也是與現行款相同的ProPILOT智慧駕駛輔助系統，具備Level 2輔助駕駛功能。

比較可惜的是，美規QX60 2.0T的價格帶比3.5升V6自然進氣引擎還高。前者介於50,200至66,150美元間，後者為49,650到63,200美元間。因此推測，QX60 2.0T來台販售的價格不會比現行款低，比較大的優勢是在賦稅方面。同時，它也是同級距中(Meredes-Benz GLS、BMW X7、Audi Q7、Land Rover Discovery)引擎排氣量最小的車款，以及在台唯一日系豪華三排座休旅車，Lexus三排座休旅車TX目前和泰沒導入。