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國王車訊車廠動態 同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同
同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

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動態操控
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內裝配備
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油耗表現
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安全配備
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同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

圖片來源:BMW

大約五年前,《BMW》宣布與《Toyota》結盟共同開發新世代的跑車平台,並且在未來共用於各自旗下的《Z4》以及《Supra》之上。在雙方開始合作之後,對於自家車款的研發作業皆相當保密,直到今年稍早BMW才正式發表了新世代Z4的概念車,讓車迷得以一窺這款跑車的設計。現在量產版本的Z4已經進入緊鑼密鼓的測試工作,預計在2018年發表,而Toyota雙生車款Supra則會比Z4晚幾個月才亮相。

同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

圖片來源:BMW

同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

圖片來源:BMW

由於共用平台的關係,可以預期Z4與Supra會大量使用相同的底盤車架,甚至是懸吊結構以及其他電子配備。正因為如此,許多車迷開始擔心未來這兩款車會不會只是換了廠徽與車殼的相同產品。對此,BMW集團澳洲分部執行長Marc Werner在接受澳洲汽車媒體CarAdvice採訪時,表示兩款車雖然是合作之下的產物,但是絕對會保有各自的獨特性,而Z4也會成為BMW一貫的「終極駕馭機器」。

同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

圖片來源:Toyota

這位執行長解釋,因為跑車產品的經濟規模相對小,為了節省研發成本BMW與Toyota雙方才會決定在這個跑車平台上共同合作。但是雙方合作的重點僅於平台研發部分,至於車輛設計與調校則完全獨立進行。因此兩款車不但在外型上都會有各自獨特的設計元素,在性能、操控表現以及車輛特性都會相當不同。Marc Werner也表示Z4與Supra並不會像《Toyota 86》與《Subaru BRZ》那麼接近,即便Z4與Supra有濃厚的連結,但是Z4絕對會是一輛BMW,而且無論是外觀或者操控感受都會截然不同。

同門不同調 《BMW》表示《Z4》將與《Toyota Supra》截然不同

圖片來源:Toyota

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