魚與熊掌都是你的─小改款《BMW 430i Gran Coupe》試駕報導

2017-07-25 16:30:00

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圖片來源：King Autos

這些年來，SUV不像SUV，房車不像房車，Coupe更不再只是雙門車型的代名詞，也才逐漸習慣像《BMW 4 Series Gran Coupe》這樣的存在。隨著今年初《BMW》原廠發表小改款4 Series Gran Coupe車型之後，總代理汎德也以極快的速度導入420i、430i與440i三款等級並正式發表，而本次國王車訊所試駕的則是居中的《430i Gran Coupe》車型。

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其實早在4 Series Gran Coupe初次亮相之際，筆者對於這樣的外型著實有些不習慣，或許是因為想法比較老派一點的關係，內心對於Coupe或是Sedan車型的分野相當明顯，不過看看近期臺灣消費者的回應，在整體4 Series車型之中，四門版GC車型的佔比確實是相當高，不難看出消費者就是喜愛這種兩者優勢兼具的車款。

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坦白說，這次小改款4 Series Gran Coupe(以下改稱4 Series GC)在外型上的改變其實並不算太明顯，最大的差異在於車頭處換上全新的LED頭燈組(並選配進階主動式轉向頭燈)，搭配重新設計內部導光條與燈組的LED尾燈，大幅提升了4 Series GC的殺氣，尤其是430i GC標配的M款空力套件，輔以更顯寬扁的車頭樣貌，比起自家的四門房車3 Series，4 Series GC確實有他的討喜之處。

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從開門進入430i GC的車室，有別於3 Series Sedan車型的四門無窗框設計，一時之間確實能抓住你的大部分目光，而小改款車型的內裝基本上仍是維持原樣，標標準準中規中矩的一貫BMW家族化設計，不會讓你有太多的驚喜感，卻也沒什麼明顯可挑剔之處，唯一值得一談的，便是這次新增的iDrive 6.0與全新的數位儀錶板。

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在全新8.8吋數位多重模式行車儀錶板的輔助之下，430i GC的內裝確實多了點更吸引人的風情，再加上首見於G30 5 Series的iDrive 6.0介面整合10.25吋液晶顯示幕，更是這次小改款4 Series GC內裝最大亮點；除此之外，針對這次的小改款車型，BMW原廠也針對安全系統進行升級，加入了可偵測行人的主動防撞輔助系統、盲點偵測警示系統及車道偏離警示系統，補強了先前略為不足之處。

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雖然內裝鋪陳與過去如出一轍，不過在M款真皮多功能方向盤、黑色車頂篷、M款駕駛休息踏板、M款字樣車門檻飾板的點綴之下，確實為430i GC增添了些許內裝的性能氛圍；另一方面，雙前座電動跑車座椅的支撐性與包覆性算是無可挑剔，但後座的椅背部分似乎略嫌直挺了些，在乘車過程中不容易找到舒適的坐姿。

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接下來430i GC的動力心臟，相信有在關注BMW車款消息的讀者一定都能倒背如流，原廠代號B48的2.0升四缸渦輪增壓引擎，可於5200rpm壓榨出252hp最大馬力，而35.7kgm的峰值扭力則是在1450rpm就能湧現，搭配上幾乎無可挑剔擁有俐落換檔速度的Steptronic八速手自排變速箱，擁有不遜於雙離合器變速箱的換檔反應，無怪乎至今BMW從沒想過要換掉他。

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過去，BMW車系中30i之名可說是直六NA引擎的代表之名，只不過物換星移，如今的30i雖然排氣量驟減，但動力輸出卻是有過之而無不及，0~100km/h加速只要5.9秒的實力，就算你沒把駕駛模式切到Sport，430i GC依然能夠帶給你滿滿的狂瀉熱力，更別提在Sport+模式下全數釋放的動力精華，熱情十足可以說是430i GC的最佳代名詞。

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這次的小改款雖然沒有針對底盤懸吊重新設定，不過這次試駕的430i GC配置了M款跑車化懸吊，搭配選配的M款403M型19吋輪圈，即便是在一般道路行駛，還是能感受到相當直接紮實的路感回饋，甚至在面對破碎的柏油路面時還顯得有些彈跳，不過在支撐性表現上當然還是無可挑剔，在山路奔馳的過程也能給予駕駛滿滿的過彎信心。

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雖然430i GC在底盤上的設定讓人滿意，在運動性與舒適性之間取得了一定的平衡，再加上隨傳隨到的飽滿動力輸出，面對彎道時已然充滿駕馭樂趣，但比起過去所試駕過的4 Series Coupe車型而言，在試駕過程中還是覺得Gran Coupe的車尾少了點靈敏的感受，殺彎時的車尾跟進節奏，Coupe車型確實還是略勝一籌。

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不過說來說去，目前4 Series車型中的扛霸子，當然還是得由Gran Coupe擔當大任，畢竟Gran Coupe車型可是兼具了四門的實用性與宛如Coupe車型般的帥氣流線，對於向來都十分貪心的消費者而言可說是再適合不過的選擇，搭配上運動性十足的動力與底盤表現，對於內心尚存熱血的好爸爸而言，選擇他不僅對家庭有個交代，也對自己的熱血靈魂有個交代，何樂而不為？

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BMW 430i Gran Coupe M Sport基本規格表
售價(新台幣/萬元)	285
車長(mm)	4640
車寬(mm)	1825
車高(mm)	1389
軸距(mm)	2810
車重(kg)	1540
最小迴轉半徑(m)	5.65
行李廂容積(l)	445
油箱容積(l)	60
引擎型式	直列四缸渦輪汽油
排氣量(cc)	1998
缸徑x衝程(mm)	94.6x82
壓縮比	10.2：1
最大馬力(hp/rpm)	252hp/5200rpm
最大扭力(kgm/rpm)	35.7kgm/1450rpm
變速系統	八速手自排
煞車系統	四輪碟煞
前懸吊系統	麥花臣
後懸吊系統	多連桿
輪胎規格	前225/45R18、後255/40R18
平均油耗(km/l)	14(歐盟EC指令)
試駕車選配項目	LED主動式轉向頭燈、遠光燈輔助系統(7.5萬元)
	M款星輻式403M型19吋輪圈(6萬元)
	頭燈清洗裝置(1.7萬元)