圖片來源：Porsche

與全球眾多令人垂涎的特殊車款相同，《Porsche》旗下「GT」家族車款同樣會吸引某些「投資者」的興趣，而這些買家看的是投資報酬率、並非車輛本身所具有的操駕樂趣。現在，Porsche正計劃要反制這些以謀利為主、而購入品牌限量GT車款的投機客。

在全新Type 991 II 911 GT3的全球媒體試駕活動中，Porsche GT市售車開發部門總管Andreas Preuninger向美國Car and Driver表示：「我個人是想看到我們的車子被拿來運用，這也是我們打造GT車款的原因，它們真的都非常棒，而不該是被靜置來收集灰塵用的。我不喜歡那些買我們的車來賺錢的生意人，這也從來不會是我們的意圖。這些車限量的用意並非增值之用，我們不希望這些車出廠後，在某些人眼裡只是一堆白花花的鈔票」。

▼對於以謀利為主而購入自家GT車款的投機客，Porsche GT市售車開發部門主管Andreas Preuninger誓言將祭出反制措施。

圖片來源：Porsche

Preuninger也承認，在全新911 GT3車型上提供手排變速箱的配置，確實已讓部份買下僅有手排配置的911 R買家們感到不爽，這些人深怕他們所擁有的911 R會失去其專屬獨特性...... 即便 911 R的價格 已經被炒作到「天價」等級。

「我們的車又不是避險基金，我要對那些指責我們在小改911 GT3上提供手排選項的投機客們說」；Preuninger表示。「但如果真有消費者想要那樣配置的車款，基於我們是一家汽車製造商的立場，我們仍會去回應這些需求」。

▼Type 991 II GT3所追加的六速手排選配，也讓原購入911 R的車主及投機客感到不悅。

圖片來源：Porsche

圖片來源：Porsche

看完上述兩段話，筆者只想吐槽Porsche和Andreas Preuninger，雖然部份買家以賺大錢的心態來購車固然不可取，那當初在Type 991 911 GT3上別取消手排變速箱的配置不就好了嗎？後來又以類似補償的心態(亦或品牌炒作？)推出純手排的911 R，這不都是貴公司為了妥協(營利？)的決策所造成的嗎？

Preuninger接著說道，雖然很難避免買家在轉手時賺一筆，但未來這群人不太可能再從Porsche這裡購入限量的GT車款了。「我們正密切監視哪些買家轉賣我們的GT車款，因為這些車的產量並不多，因此我們都知道大多數買家的身份，而在這些車款生產之前，我們都要知道每一輛車車主的名字」；Preuninger表示。

▼2014年問世、身為Porsche GT家族老么的Cayman GT4，目前市場行情也是二手車比新車還貴！

圖片來源：Porsche

「如果你轉賣這些車謀利，我們的下一輛車又是需求大於產能的話，那麼你無法排入VIP名單也是可以理解的」；Preuninger說道。「與其說懲罰、我倒覺得這是一項策略，我們提供車輛予以真正會使用它的消費者，我認為這很公平」。