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國王車訊間諜照專區 王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試
王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

A A+
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

一款是承先啟後的新世代《X5》,另一款是前所未有的旗艦級《X7》,這兩款被《BMW》握於手上、瞄準LSUV市場而來的王牌,日前一同現身於德國紐柏林賽道進行測試,雖然是分屬於不同級距的產品,不過據了解兩車都是衍生自CLAR模組化平台,且最快將於今年底、明年先後發表。

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

去年便曾進入紐柏林賽道測試的新一代X5,其原廠代號為G05,與現行世代相比推測更新模式將會與 G30 5 Series相同,車身尺碼不會有太大的變化,但基於CLAR模組化底盤結構,車重將可能大幅減輕,換來更加輕巧的操控感受。同時,動力上除了會延續目前使用的直六、V8渦輪引擎外,預料也將會繼續提供由2.0升四缸渦輪汽油引擎搭配電動馬達組成的Plug-in Hybrid油電複合動力系統,並且比照 M550d追加搭載3.0升直六四渦輪柴油引擎的M Performance車型。

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

而同樣建立於CLAR模組化平台的X7,今年初還在進行 雪地測試,結束之後便移師到紐柏林賽道接受另一種考驗。作為BMW首度跨足高階LSUV領域的旗艦級作品,X7不僅擁有比X5更修長、更氣派的車身,寬敞的車室內也將可以容納供7人乘坐的三排座椅,甚至還傳出原廠有意推出更豪華的獨立四座版本,來吸引層峰買家注意。

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

至於動力部分,目前推測X7最基本將從直六渦輪引擎起跳,接著再提供V8、V12渦輪引擎,同時也不排除效法 740e追加Plug-in hybrid油電複合動力系統,而生產的地點據了解X7將與X5一樣,都交由位於美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠生產,但發表時間會排在X5之後,預計2018年登場、2019年開賣。

王牌先後登場 新世代《BMW X5》與旗艦級《X7》相約紐柏林進行賽道測試

圖片來源:King Autos

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