與《Regera》並行發展 《Koenigsegg》未來會推出《Agera》後繼車

圖片來源:Koenigsegg
對於像《Koenigsegg》這樣年產量相當少的獨立手工車廠來說,通常會採取單一產品線的策略。因此當2015年這間瑞典超跑車廠在日內瓦車展上發表了《Regera》這款油電終極超跑之時,許多人都認為這款超跑是取代原本《Agera》的作品。然而,在今年的日內瓦車展上,Koenigsegg創辦人Christian von Koenigsegg (以下簡稱CvK)在與記者進行訪談時就表示,其實Regera與Agera並不屬於同一個產品線,因此未來會推出Agera車系的後繼作品。

圖片來源:Koenigsegg
根據CvK所述,在完成了所有25輛《Agera RS》的生產之後,他們會再推出三輛限量的Agera車型為這個超跑車款畫下完美句點。在這之後,他們將會推出一個全新的車款來接替Agera的位置,並且和Regera形成兩個不同取向的產品線。這位CEO並未透露這個新車款的相關資訊,但是能夠想像的到Koenigsegg的新作品將會維持品牌一貫風格,除了擁有超過千匹的輸出之外,輕量化以及專注於操控、性能表現的競技基因也會成為這個產品線的主要特色。至於Regera則會在擁有優異性能的基礎下,提供更為舒適、奢華的駕馭感受。

圖片來源:Koenigsegg
以Koenigsegg的產能來說,一年的產量僅有25台。目前除了得消化限量25台的Agera RS之外,Regera這款油電超跑也已經有部分開始在生產線上進行組裝。因此要完全消化目前的訂單恐怕還需要耗費好一段時日,所以車迷們要想看見Agera後繼車款的出現,可能還要再等待個幾年才有機會。

圖片來源:Koenigsegg

圖片來源:Koenigsegg
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

群創子公司收購日本先鋒 打造智慧座艙整合平台
-

升級版《Toyota GR Corolla》強化賽道駕馭樂趣|打更多膠 新增冷風通道
-

《Alfa Romeo》銷量不佳 可能活不下去|《Stellantis》集團尋求新執行長
-

貼牌三菱 外觀87%像!美規《Nissan X-Trail PHEV》使用舊款Outlander PHEV系統
-

保時捷 911 手排變速箱走向終結?2025 年或只剩 Carrera T 和 GT3
-

新車卡港口不進經銷商!Audi 暫停交付產品度關稅難關
-

Toyota Yaris東南亞將推大改款|油電動力超羨慕
-

中國車來台現曙光|Leapmotor零跑 B10 有望新增歐洲產線
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

重新調整安全配備 《Koenigsegg》將在2015年進軍北美市場
-

挑戰《Bugatti Chiron》紀錄 《Koenigsegg》暗示突破0-400-0加速紀錄
-

《Koenigsegg》與《NEVS》結盟 聯手進軍電動車市場
-

動力輸出強壓Bugatti!身擁至少1500hp的量產規格《Koenigsegg Regera》現身日內瓦
-

《Koenigsegg》技術加持 《Qoros觀致汽車》發表首顆無凸輪軸量產引擎
-

與神同行不是夢!《Koenigsegg Gemera》將採接單方式引進台灣
-

《Koenigsegg》投入小排量引擎開發 Qoros觀致1.6升渦輪動力上看400hp?!
-

挑戰速度巔峰 《Michelin》開發極速480km/h高性能輪胎

