圖片來源：Škoda

雖然在《Volkswagen集團》爆發的「柴油門」事件中，《Škoda》是影響相對較小的品牌，不過，在節能的轉型上，這個來自捷克的百年品牌也不能缺席。繼先前運用MQB平台為基礎，展現Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統概念的VisionS概念車之後，Škoda也預計在2017年上海車展中發表旗下首款純電動概念車，並且規劃在2020年之後進入市場。

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面對環保法規將日益嚴苛，甚至將逐步限縮柴油引擎車款的趨勢，過去曾大力發展柴油引擎，期望減少燃油消耗與二氧化碳排放量的歐洲車廠，近年來開始大力轉向電動化車款的開發，各車廠更將2020年定為目標，期望屆時能夠為消費者帶來實用性媲美當今傳統內燃機引擎車輛且價格相當的純電動車。在這條路上，雖然Škoda的起步並不早，直到近年才開始推出油電複合動力概念車，甚至仍未有電動化動力選擇給予消費者選購。不過，為了追上這樣的趨勢潮流，Škoda也正積極展開電動化車款的開發，跟上其他車廠的腳步。

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而在以VisionS概念車展現Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統概念之後，Škoda也預計在2017年上海車展推出Škoda的首款電動概念車作品。這款概念車很可能使用目前Volkswagen集團針對電動車所開發的MEB模組化平台作為基礎，加入Škoda對於車輛的想法與概念，打造一款具有Simply Clever設計概念的作品，詮釋Škoda對於未來電動車的想像。

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除了純電動概念車的開發，Škoda也正積極布局進軍電動化車款市場，並且可能直接跨越一般Hybrid，直接進軍Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力市場。就目前流出的資訊，Škoda的第一款電動化汽車很可能是以Superb為基礎，植入類似目前Passat GTE的可充電式油電複合動力系統，提供兼顧節能與性能的動力來源。而在Škoda目前的規劃中，純電動車將會在2020年或2021年開始進入市場。

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