圖片來源：BMW

隨著前不久全新的G30世代《BMW 5 Series》正式發表，F10世代也正式宣布落幕。不過身為車系中性能最強的《M5》則是直到近日才宣告關閉位於Dingolfing的生產線，因此，對F10 M5有興趣的買家現在將只剩下庫存車輛可選。身為第五個世代的F10 M5打從2011年量產至今已經度過了6個年頭，現在這個消息不僅代表著F10 M5功成身退，也預告了BMW正在重新整備產線為下一代的M5做準備。

▼BMW F10 5 Series生產過程。

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BMW M5在由E60跨入F10世代之時，將動力單元由自然進氣V10改為內部代號為S63 TU的4.4升雙渦輪V8引擎，開啟了M Power引擎進入渦輪世代的新章節。在輸出高達560匹馬力並搭配由M部門特別調校的七速雙離合器自手排變速箱之下，F10 M5僅需要4.4秒就能完成0-100 km/h的加速。2013年BMW更為其推出了Competition Package性能升級套件，進一步的將動力輸出提高為575匹馬力並且更新了懸吊系統來提升操控表現。而2014年F10 M5更推出了限量300台的30周年紀念車型，一舉將動力推升至600匹馬力，並且採用了更為競技化的底盤設定。這段時間F10 M5也一直都是高性能房車級距的指標。

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在F10 M5停產之後，G30世代的M5將會延用S63 TU這個動力單元。不過預期將會有更大的輸出，因此也有許多傳聞表示新世代的M5將會採用四輪傳動系統以馴服這頭動力兇猛的野獸。全新BMW M5預計將會在今年九月的法蘭克福車展當中現身，屆時就能夠知道這款M Power豪華轎車在性能上究竟有多大幅度的進步。

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