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動力不減稅金更省 中國版《Honda HR-V》將追加1.0升三缸渦輪動力

廣志
2017-02-18 15:02:29
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圖片來源：廣汽本田

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隨著東風本田率先為旗下 Civic思域，導入排氣量僅有1.0升的三缸VTEC渦輪直噴引擎，另一位《Honda》於中國的合資夥伴廣汽本田，據當地媒體透露也將為旗下《Vezel》繽智(即HR-V)追加相同的動力選項，並預計在3月底發表。

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圖片來源：廣汽本田

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目前中國市場所販售的HR-V，動力上一共有雙凸缸內直噴配置的1.5升i-VTEC自然進氣引擎，以及跟台灣市場相同、採單凸配置的1.8升i-VTEC自然進氣引擎，最大輸出分別為130ps/15.8kgm、136ps/17.2kgm，而可望加入的1.0升VTEC渦輪直噴引擎，雖然少了一缸，但透過渦輪增壓加持，最大輸出仍具備125ps/17.6kgm的表現，特別是低速扭力將比自然進氣引擎來得出色，同時油耗與稅金也都帶有優勢，進而吸引更多消費者的青睞。

圖片來源：Honda

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此外，當地媒體亦推測，HR-V 1.0T車型的定位將落在1.5L與1.8L車型之間，因此售價預計將從14萬人民幣起跳，並且統一搭配CVT無段變速系統與前輪驅動，最大的對手則是鎖定同樣採1.0升三缸渦輪動力的Ford EcoSport翼搏。

圖片來源：廣汽本田

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Honda本田中國市場HR-VVEZEL1.0 VTEC Turbo廣汽本田繽智
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