是該大改了 全新第四代《Ford Focus》最快2017年底亮相
圖片來源:King Autos
現行第三代《Ford Focus》車系問世至今已莫約七個年頭了,其中也經過一次小改款以延續其產品生命週期,但為了要繼續在全球C-segment小型車市場裡保有競爭力,Ford也預計在2018年初推出全新第四代大改款的Focus車系。僅管截至目前,Ford官方均未對新一代Focus車系表態,但我們的團隊已經在歐洲地區捕獲全新Focus的首批測試原型車。
▼現行第三代Ford Focus車系自2011年問世至今,也到了該改朝換代的時刻,而全新第四代Focus五門掀背原型車,也在歐洲地區首度曝光。
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根據消息,四代Focus車系在價格上預期將維持現行第三代車款的水平,新車則將擁有更寬敞的車室空間、與更好的車載科技配備,這也將使購買四代Focus成為消費者的利多。
全新2018年式Ford Focus車系將採全新底盤結構打造,新車將明顯較現行款Focus來得更長,同時也搭配更長的軸距設定。即便肉眼看不太出來,新型Focus也將較現行款Focus來得更寬、也更低,放大的軸距、與壓低的車高,也將賦予四代Focus車系擁有更好的車室空間,同時也提供更佳的駕駛坐點設定。
▼從車頭看去感覺不太出來,但從車尾看去,新型Focus刻意將車頂線條壓低,車寬也有同步放大的感受。
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從這首批間諜照來看,全新Focus仍將以品牌現行的設計語彙進行優化,至於內裝設計部份,新型Focus則將擺脫現行三代車系相對特殊的中控儀表設計,而從測試原型車的內裝照來看,新車的設計、與整體感受方面,可望朝自家Fusion車系看齊,而這將提升消費者用車的駕乘感受,且不會增加太多購置新車的成本。
▼難得有「無人看管」的測試原型車,我們的攝影大哥當然也沒在客氣的。全新Focus包括頭燈細節、內裝、及疑似改回拖曳臂結構的後懸吊等,都一併在鏡頭前曝光。
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主場的歐洲市場方面,四代Focus車系基本將搭載1.0升引擎,而美國市場則將沿用既有的2.0升四缸引擎。Ford原廠似乎不打算在新型Focus上採用自然進氣引擎,並將全數以EcoBoost動力取代,而這也代表美國市場的基本款Focus車型可望搭載EcoBoost引擎,這其中又以輸出約140hp馬力的1.0升三缸引擎機會最大,這具渦輪汽油引擎將取代既有的自然進氣動力,並將於性能與油耗之間取得妥協。
▼新型Focus在軸距方面也予以加長,搭配壓低的車高,除了車室縱向空間提升外,重心與坐點的位置也將一併降低。
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在歐洲地區,新型Focus也將提供一具輸出介於150hp至200hp之間的1.5升EcoBoost引擎選擇,而傳聞全新Focus ST車型更將採用大幅改良的2.0升EcoBoost渦輪汽油引擎,並榨出約280hp最大馬力。至於Focus RS車型則未有任何資訊,考量到現行Focus RS是在第三代Focus車系推出後的五年才追加,因此四代Focus RS推出的時間點,莫約將落在2023年。
現階段提及四代Focus車系的上市時程仍言之過早,保守預估,新型Focus預期將會在今年年底某個美國境內舉辦的車展首演,在此之後,四代Focus則將步入量產化的最終確認階段,最快在2018年一月,消費者便可購得全新的Ford Focus車型。
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