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狂野瘋馬GAS Rocket改名《VLF Rocket V8》 猛爆725hp確認導入量產

狂野瘋馬GAS Rocket改名《VLF Rocket V8》 猛爆725hp確認導入量產

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加速性能
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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狂野瘋馬GAS Rocket改名《VLF Rocket V8》 猛爆725hp確認導入量產

圖片來源:VLF Automotive

於1964年首度問世的《Ford Mustang》,不僅是最受美國民眾的跑車,運用更現代化的技術規格打造出的第六代Mustang,自2013年發表後更是在全球各主要市場都締造出了銷售佳績,除此之外Mustang在這半世紀多以來向來也是許多改裝廠家青睞的對象,歷年來便出現過不少令人印象深刻的改裝作品,其中來自美國並身兼改裝車廠及獨立車廠身份的GAS-Galpin Auto Sports,於2014年洛杉磯車展中發表了一款以Mustang GT為基礎、名為《Rocket 725R》的作品,可說在當時造成不小的轟動。

影片來源:Galpin Auto Sports

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圖片來源:VLF Automotive

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圖片來源:VLF Automotive

顧名思義,GAS打造出的Rocket 725R在動力輸出方面便是具備著達到725hp的最大馬力,加上經過Aston Martin前任設計師Henrik Fisker操刀的外觀造型,讓Rocket 725R無論在外觀樣貌或是性能實力方面都展現一等一的霸氣,而GAS在2015年初宣佈將少量生產的Rocket道路版本,如今由Henrik Fisker與GM集團前副總裁Bob Lutz、實業家金主Gilbert Villarreal所合作創立的《VLF Automotive》,則是在日前宣佈將會接手Rocket的生產作業,並改名為《VLF Rocket V8》進行販售,除了標準的雙門Fastback Coupe車型外,還有著Speedster上空敞篷車型供選擇。

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圖片來源:VLF Automotive

在最新市售版本VLF Rocket V8的規格方面,車身部分同樣換裝由Henrik Fisker設計的碳纖維寬體套件與大開口車頭設計,搭配21吋鍛造鋁圈與Pirelli P Zero性能胎,而在重點的動力方面則以Mustang GT所搭載的5.0升Coyote V8自然進氣汽油引擎為基礎,再加裝Whipple機械增壓系統並針對周邊進行強化,同時換裝Magnaflow運動化排氣系統,進而造就了725hp/6,500rpm最大馬力與96.8kgm/4,250rpm峰值扭力輸出,搭配六速手排或六速自排變速箱,不僅有著0~96km/h加速僅需3.5秒即可完成的成績,更具備極速直上322km/h的實力,底盤部分也針對懸吊與制動系統進行強化,諸如Brembo GT 15吋煞車套件等好料也都一併上身,確保VLF Rocket V8在擁有強大動力的同時,於操控性能方面也有高水準演出。

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雖說目前GAS與VLF並未針對此車公開建議報價,但事實上,VLF Rocket V8這般的性能演出,與諸多超跑車款相較之下也毫不遜色,就算開出15萬美元以上(如Acura NSX北美報價15.6萬美元起)的高價,也可算是相當值得。

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