預計2017年第一季導入《BMW 5 Series》改朝換代向當家旗艦看齊

圖片來自：BMW

幾個禮拜之前Kingautos國王車訊才和大家分享過BMW原廠釋出了多支影片，預告 代號G30的新世代《BMW 5 Series》即將於2016年10月13日正式發表的消息。就在幾個小時之前BMW原廠終於揭開了新世代《BMW 5 Series》的神秘面紗，而BMW台灣總代理汎德也透露了將會在2017年第一季正是導入新世代《BMW 5 Series》。

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外觀部份和當家旗艦代號G11的新世代《BMW 7 Series》看齊，融入不少BMW最新的家族設計風格，依照不同定位區分為Luxury Line和M Sport兩種車型在細節部份也都有著截然不同的樣貌呈現。

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雖然和現行F11世代的《BMW 5 Series》相比，最新G30世代的《BMW 5 Series》在車身尺碼方面長、寬、高分別增加36 mm、6 mm和2 mm來到4,935 mm、1,868 mm 和1,466 mm，不過出色的0.22風阻係數Cd值一就在同級距產品中有著數一數二的表現。

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如同先前已經曝光的座艙鋪陳，新世代無論在豪華和科技方面都向當家旗艦《BMW 7 Series》看齊。中控台上的10.25吋觸控螢幕搭載了BMW最新一代的iDrive系統，支援包括手勢和聲控的變力操作方式，透過BMW ConnectedDrive還能夠藉著OSPI和ParkNow服務解決惱人的停車問題。

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隨著車身尺碼的放大，新世代《BMW 5 Series》在和車室空間息息相關的軸距部份也同步放大了7 mm來到2,976 mm水準，而在行李箱空間方面則是增加了10公升來到530公升。雖然新世代《BMW 5 Series》並沒有如同當家旗艦《BMW 7 Series》用上碳纖維材質，但是在CLAR 模組化平台與輕量化科技的加持之下，依舊比起現行F11世代《BMW 5 Series》減輕了最多100公斤的車身重量。

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預計在2017年2月擔綱新世代《BMW 5 Series》首發動力的將有汽、柴油各二總計四種引擎選擇；在汽油引擎部份530i和540i分別搭載2.0升和3.0升的渦輪增壓引擎，可以輸出252匹和340匹的最大馬力。至於在柴油動力方面520d和530d則分別搭載2.0升和3.0升引擎，在官方公佈的性能數據中可以輸出190匹和265匹的最大馬力。

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緊接著在2017年3月還將加入530e iPerformance、520d EfficientDynamics Edition和M550i xDrive。其中有著252匹最大馬力的530e iPerformance在平均油耗和二氧化碳排放分別繳出2.0 l/100 km和46 g/km的成績；而520d EfficientDynamics Edition雖然最大馬力等同一般520d，但是平均油耗和二氧化碳排放分則進步到了3.8 l/100 km和102 g/km；至於走性能路線的M550i xDrive則搭載可以輸出462匹最大馬力的4.4升渦輪增壓八缸引擎，不但有著從靜止加素到時速100公里在4秒鐘達成的實力，平均油耗也有8.9 l/100 km的成績。

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