圖片來源：Mahindra Reva

來自印度的Mahindra & Mahindra集團近年來可說相當積極的進入國際市場，不僅在2011年收購了韓國品牌雙龍SsangYong，更於去年底將知名的義大利設計工作室Pininfarina納入麾下，今年中也以「馬璽達」的名字進軍臺灣貨卡市場，甚至也成立Mahindra Racing進軍Formula E電動方程式賽事，可說有著不容忽視的野心。

圖片來源：Mahindra Reva

另一方面，隨著新能源動力持續在全球車壇發燒，Mahindra在2010年也買下了美印合資的電動車品牌Reva（RECC, Reva Electric Car Company），並於2013年以新成立的電動車品牌《Mahindra Reva》推出G-Wiz/REVAi的後繼車款《e2o》，如今則是預告將在近期推出新版本車型《e2o Plus》，藉由加大車身尺碼來增添更多實用性。

圖片來源：Mahindra Reva

由Mahindra Reva所釋出的預告圖來看，e2o Plus在車型方面改為採用五門掀背形式，並針對車尾造型進行重新修飾，同時加入LED尾燈組的配置，而尺碼放大之後首先便是在車室空間方面有所助益，且也會針對歐洲法規需求來強化安全設計，並會加入ABS防鎖煞車系統、SRS防護氣囊、動力方向盤、空調與音響等配備，甚至還可選配CD/DVD/MP3音響主機、JBL揚聲器、藍牙行動通訊、中控台螢幕及倒車攝影機等配備。

圖片來源：Mahindra Reva

至於在動力方面，預料e2o Plus將會搭載與e2o相同具備19kW/53.9Nm（26hp/5.5kgm）功率的電動馬達，搭配單速自排變速箱與13.9kWh容量的鋰電池模組，驅策起約850公斤的車重，有著約80km/h的極速表現與上看120公里的續航距離，並在以220V/15A的插座進行充電時，可以5小時的時間完整補充電量，短時充電則提供每小時20公里的效率。

圖片來源：Mahindra Reva

事實上，由於Mahindra Reva所主打的便是低價位的市區通勤電動車市場，因此e2o Plus在扣除歐盟各國政府補助後的報價方面，以英國市場為例應該會落在1.4萬至1.6萬英鎊之間，對於消費者來說應當還是具備一定程度的吸引力。