試駕報導
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《Audi Q5 Sportback》試駕報導｜迷人翹臀是令人購入的開端
本次試駕AudiQ5Sportback45TFSIadvanced，建議售價283萬元起。雖說是車系最入門車款，但LV.2駕駛輔助系統、12.3吋全數位儀表、全景天窗，與手機無線充電盤等都是標配。高階S-Line車款上，除了外觀套件等專屬配...2021/10/19 繼續閱讀 -
3系列與A4請接招《Mercedes-Benz C-Class》強勢來襲《C300》充滿精華！
開宗明義，大改款C-Class準備迎接持續熱銷的豐碩戰果！因為此車不只是外型進化那麼簡單，本質更有舒適與操控方面的實質變化，加上三星光芒的強力加持，未來BMW與Audi勢必陷入苦戰狀態。然而全新C-Class發表之際，從官方照片看來並不覺得...2021/10/16 繼續閱讀 -
小改款《Hyundai Santa Fe》試駕︱這次真的是給好給滿，還給了渦輪油電黑科技
還記得上一次試駕第4代SantaFe是去年4月的時候，當時對於這款國產轉進口的7人座SUV留下不少深刻的印象，特別是設計與質感，確實讓人看到不同於國產時期的突破，不過可惜的是礙於售價考量，配備上並沒有給好給滿，直到今年7月發表第4代小改款S...2021/10/14 繼續閱讀 -
《BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition》試駕報導｜黑化的酷 限量的殘酷 它最懂
本次試駕車款為BMWM235ixDriveGranCoupeBlackStormEdition特仕車，外觀徹底黑化，建議售價268萬元，全國限量35輛。BMW2-Series可說是原廠旗下衍伸車型最多的車款，從雙門Coupe、四門Grand...2021/10/12 繼續閱讀 -
芯手上路｜國內唯一油電五門旅行車《Ford Mondeo Hybrid Wagon》 省油、寧靜又穩重，會是爸爸們的菜嗎？
儘管許多人對於SUV的需求漸增，不過市場上還是有部分車主偏好中大型房車，而Wagon則是中大型房車市場中的主流車型，不僅乘坐空間舒適、載貨空間也相當足夠，適合一家大小在週休二日時悠哉出遊。這次福特六和汽車特別引進這款國內唯一中大型進口油電《...2021/10/08 繼續閱讀 -
小改款《Volvo S90 B4 Inscription》試駕報導｜軸距加長更舒適 48V輕油電加持 起步不延遲
本次試駕車款為2021年式小改款VolvoS90B4Inscription，建議售價270萬元，現金優惠價229萬元。台灣富豪汽車在2021年夏季發表了車身尺碼加大，且動力全面48V輕油電化的小改款旗艦房車S90，軸距突破3米，車長來到了5...2021/10/07 繼續閱讀 -
漂亮嗎？想要了嗎？《Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE》小改款 更科技 更動感
不囉唆，我先把亮點與罩門通通寫在前頭。《E-Pace》小改款變動幅度並沒有《F-Pace》那麼大，但是靈活的配備設定，買家選擇與變化更多，當然，買此車所需要做的功課也越多！很容易出現「缺著個也癢、缺那個也癢」的困擾。但更直的肯定的在於更精緻...2021/10/05 繼續閱讀 -
寧靜與動感、還有感動！《Jaguar F-Pace》小改款（二）沒試過先別論斷
如果您已打算要買一輛M-BenzGLC或是BMWX3，那麼在購車之前，應該先進去Audi與Jaguar展示間，先瞧瞧Q5與F-Pace等競爭對手到底進化到何種程度。論科技感，Q5與F-Pace確實值得關注，個人覺得整體設計比對手更精緻、更有...2021/09/27 繼續閱讀 -
《Hyundai Kona EV300》試駕報導｜親民的純電小跑旅 動力瞬間湧出不容小覷
本篇主角HyundaiKonaEV300。一般提到電動車，大家的印象或許還停留在歐美大廠動輒三、四百萬元的電動車，很難跟平價聯想在一起。目前台灣電動車市場上想買台百萬出頭的乘用車沒有，只能捏緊荷包選擇NissanLeaf(建議售價149萬元...2021/09/22 繼續閱讀 -
《Toyota Corolla Cross GR Sport》油電版試駕︱脫掉制服換上運動服讓人想入非非？
去年10月Toyota在台灣推出了首款國產SUV－CorollaCross，不到幾個月的時間迅速竄上國產車銷售龍頭，不但擠下CorollaAltis被譽為新一代神車，甚至還打破自家大哥RAV4的紀錄，成為國內最暢銷的SUV車款，路上能見度之...2021/09/16 繼續閱讀 -
新世代《Honda Fit》汽油版試駕︱國產小車的勇敢蛻變
依照慣例，絕大多數消費者定義一部車的價值，通常都先看品牌，再來是產地，接著再考慮車子大不大、動力強不強或是配備多不多的問題，也就是說在消費者眼中豪華品牌比一般品牌有價值，進口車比國產車有價值，大車比小車有價值，性能車比代步車有價值，配備給好...2021/09/10 繼續閱讀 -
小公主上路︱大改款《Škoda Octavia Combi》四驅科技旅行車，只做超越級距的品質—內外裝配備篇
旅行車一直不算是女孩們購車的首選之一，不管是稍嫌笨重的車型，或是存在感過重的駕駛感受等，總讓人有些望之卻步。不過就在去年年底，試駕了ŠkodaSuperbCombiSportPlus4x4後，輕盈感與強大又豪華的空間機能，讓我...2021/09/10 繼續閱讀 -
小公主上路︱大改款《Škoda Octavia Combi》四驅科技旅行車，只做超越級距的品質—動力操駕篇
繼上一篇報導針對內外裝配備後，本篇要來體驗大改款OctaviaCombi2.0TSI4x4的駕駛輔助系統、動力與操控表現囉！〔先來看看上一篇〕小公主上路︱大改款《ŠkodaOctaviaCombi》四驅科技旅行車，只做超越級距...2021/09/10 繼續閱讀 -
1.6升直三引擎爽搾261hp！《Toyota GR Yaris》竟有無法克服的性能盲點（三）
瞭解三缸引擎的讀者，應該不難體會GRYaris的動力科技絕對充滿爭議！所以刻意將GRYaris的動力科技留到最後再來闡述。首先GRYaris的排氣量只有1.6升，卻要和GolfR2.0T、FocusRS2.3T、WRXSTi2.4T競爭相對...2021/09/09 繼續閱讀 -
偏後驅的四驅系統《Toyota GR Yaris》玩味樂趣更上層樓（二）
上回提到GRYaris打破FordFocusRS、VolkswagenGolfR、SubaruWRXSTi之常規，破格使用四米等級更小巧的三門掀背車，打造成終極四驅鋼砲。優點是GRYaris光是靠「小尺碼」優勢，車重大約可以比上述對手減輕約...2021/09/07 繼續閱讀 -
豐田章男的玩具《Toyota GR Yaris》緊湊的尺碼與輕量化哲學（一）
GRYaris本是不存在地球上的性能車款，因為市場需求與獲利考量，Yaris五門掀背才是銷售主流，而且也沒有必要將直列三缸引擎調校成高性能動力，唯二關鍵就是WRC賽事與T家的社長豐田章男。關於GR部門發展史這種歌功頌德的事蹟就不再贅述，簡單...2021/09/06 繼續閱讀