汽車科技
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《主動跟車》《車道維持》何者率先使用？（二）Land Rover？Toyota？Nissan？
台灣最早配置ACC的車款，既不是Volvo也不是Lexus，而是LandRoverRangeRoverSport，在台上市日期為2005年9月，時間點可能比讀者們的認知更早，但此事卻很少人知道，因為配置ACC的新車售價超過400萬元，加上當...2022/02/09 繼續閱讀 -
《主動跟車》《車道維持》何者率先使用？（一）Volvo？Lexus？M-Benz？
如題，看似不難的問題，但實際探究其實很困難，而且前者沒有標準答案！後者必須加上門檻限制，方能尋找出標準答案，且看以下分析。此外，最早配置ACC並且合法上路的車輛其實是商用車，尤其是巴士或拖車頭這種高單價的重型車輛，不過商用車並不在本專題的討...2022/02/09 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（08）三缸架構無可奈何的缺點
三缸引擎中低轉速排氣聲浪雖然不吵雜，但無解之處乃是～三缸引擎的排氣聲浪從來就不漂亮，而且不論是在何種轉速區域都一樣！除非像摩托車一樣可以搞到一萬轉以上，否則再怎樣都嫌平淡！反觀四缸引擎，只要超過4000rpm，引擎聲浪還是可以搞得有模有樣，...2022/02/09 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（07）除了節能以外的優點
在此不談生硬的引擎科技，來談談比較輕鬆的「生意經」行銷觀念吧！EcoBoost1.0三缸引擎從研發、市售、得獎、大量普及等事件始末來看，Ford做得最正確的一件事就是拔得頭籌並取得先機，一如當年Toyota致力發展Hybrid動力一樣睿智。...2022/02/08 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（06）這麼省油還需要汽缸休止技術？
因三缸的先天優勢，EcoBoost1.5的凸輪軸本來就比四缸引擎更短、更輕、阻力更低，此外福特原廠還使用低摩擦阻力的「軸承滾輪汽門搖臂」，搭配液壓汽門間隙自動調整設計，增進汽門作動順暢性，雖然只是入門等級的小排氣量三缸引擎，但細節處理原廠還...2022/02/07 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（05）三缸以外的機密、沒直噴缺渦輪都沒關係！
EcoBoost1.0三缸動力的研發似乎讓Ford整個開竅！那就是性能數據不需要面面俱到，但特色一定要讓消費者知道！無庸置疑EcoBoost1.0三缸引擎超省油成功締造新話題，駕馭感受猶如四缸動力，價格輕省、荷包寬裕、買家笑嘻嘻！但是採用直...2022/02/06 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（04）越級挑戰Volvo、BMW會輸嗎？
因為福特的直列三缸引擎表現優異，所以討論至此頗有自吹自擂的膨風感覺，讀者可能以為這是廣編或業配，因此必須掏出其它知名品牌的直列三缸動力，檢視EcoBoost1.5到底是睥睨群雄還是濫竽充數？如果拿日系、韓系三缸引擎來比，看官一定會覺得「找小...2022/02/06 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（03）EcoBoost 1.5偷偷使用一樣東西！
上回提到福特EcoBoost1.0直三渦輪直噴引擎無心插柳柳橙汁…抱歉是「柳成蔭」的傳奇故事！研發之初，Ford也沒料到這具三缸引擎可以這麼神，不只通過二氧化碳排放99g/km以下的環保優惠門檻，而且運轉平順、噪音輕微，精緻度...2022/02/05 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（02）從EcoBoost 1.0直三引擎「無心插柳 柳成汁」談起！
三缸引擎並非近期才出現的新興動力，20年前已有市售三缸引擎，出現在韓國品牌「大宇」，只是加速性能比125cc摩托車更沒力！測直線加速跑完400米，螢幕竟然沒出現0～100km/h成績！因為末速度根本不到時速100公里！無庸置疑，此車加速能力...2022/02/05 繼續閱讀 -
《Ford Kuga Focus》三缸引擎科技回顧（01）油耗勝過CR-V、RAV4、Tiguan
先來述說一下近期「自然進氣引擎」與「渦輪增壓引擎」的擂臺格鬥故事。2019年3月，採用TNGA全新技術平台的大改款ToyotaRAV42.0/2.5登陸台灣，搭載號稱全球量產引擎「40％最高熱效率」的DynamicForce引擎，科技密碼為...2022/02/04 繼續閱讀 -
《Nissan Sentra》仙草科技回顧（02）鏡面熔射汽缸壁、單汽缸雙噴油嘴
關於上一篇Sentra新1.6升NA引擎科技報導，簡述Nissan特殊技術「鏡面熔射汽缸壁」有效提升燃燒室散熱效果，提升引擎壓縮比之後也不容易發生爆震現象。因台灣機車引擎很早就開始採用「陶瓷汽缸」，引擎汽缸壁鍍膜早已不是新鮮事稱不上是新科技...2022/02/04 繼續閱讀 -
《Nissan Sentra》仙草科技回顧（01）高壓縮比引擎關鍵報告
開宗明義，或許多數人都認為提升自然進氣引擎馬力與節能數據最好的方法，就是直接使用「缸內直噴」科技，此外受到FordFocusEcoBoost182的1.5升直噴渦輪引擎影響，更多人都認為「小排氣量直噴渦輪引擎」可以兼顧馬力、扭力、寧靜、省油...2022/02/03 繼續閱讀 -
《Ford Kuga》四輪驅動科技回顧（03）Kuga 4WD拼穩定性、RAV4 4WD拼機能性！
較早採用「前方爪式離合器+後方多片式離合器」的百萬等級4WD車款，不是Kuga2.0T4WD而是RAV4Adventure！二者結構設計相似度達50％，但是RAV4確實比Kuga更早上市，Toyota也相當自豪地以「世界首發」來形容RAV4...2022/02/03 繼續閱讀 -
《Ford Kuga》四輪驅動科技回顧（02）結構近似於Toyota RAV4 4WD有蹊蹺！
話說ToyotaRAV4、HondaCR-V向來不特別重視4WD系統，既不碰觸越野領域、也不想藉由4WD系統強化操控性能，但是這一代RAV4例外！但在此並非意指RAV4Hybrid4WD那種後軸加裝馬達的設計，而是配置「電子中央離合器+中央...2022/02/02 繼續閱讀 -
《Ford Kuga》四輪驅動科技回顧（01）雙電子離合器比較強！真的可以越野！
綜觀FordKuga對手群的設計，HondaCR-V的4WD系統就只是加了黏性耦合中央差速器的「適時四輪驅動」簡稱RWD，既沒有可靠的鎖定功能、反應速度也比電子系統慢，此外台灣已經不導入4WD版本，簡單說就是一般人用不到、越野玩家不欣賞，所...2022/02/02 繼續閱讀 -
《Toyota RAV4 Dynamic Force引擎》科技回顧（05）RAV4、CX-5、X-Trail、Outlander加速與油耗PK
已知DynamicForce引擎擁有業界最高40％的熱效率，但若將RAV4拿來和其他排氣量相近而且是自然進氣引擎的SUV相較，結果如何請看以下揭曉。▲擁有業界最高熱效率的RAV4引擎節能表現能否力壓群雄？關於DynamicForce引擎（簡...2022/02/01 繼續閱讀