圖片來源：Honda

在許多車迷的心目中，本田《Honda》可說是日系車廠中最能夠體現性能本質的品牌，且若是掛上「Type R」名號的車款，更可說是眾多本田迷心中的逸品，而在 新世代NSX-R尚未問世的現在，《Civic Type R》則是目前Honda品牌之內唯一的R級戰將，不久前King Autos國王車訊也為大家帶來了 FK2世代Civic Type R的體驗報導，如今則是有著最新世代Civic Type R的最新消息傳出。

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隨著全新 第10代的Civic Hatchback即將於2016年巴黎車展中正式首演，動感的外形設計可說讓不少車迷為之心動，不過Honda在巴黎車展的現場還將給大家一個驚喜，那就是最新世代的Civic Type R將會以Prototype原型車的身份同場亮相，而從搶先曝光的照片中來看，可發現這款最新版的Civic Type R Prototype在外觀方面有著更為張狂的風貌，除了採用燻黑LED頭尾燈組、增添引擎蓋進氣孔、新式樣水箱罩以及前後保桿有著更大開口的氣壩之外，以碳纖維材質打造的前下擾流、側裙、後下分流器均更為低伸，而外擴葉子板/輪拱、大型尾翼及20吋胎圈的配置則是展現更多的霸氣，細看之下還可發現車頂後緣也配置了導流翼的設計，而獨特的中置三出尾管，或許是向現今的F1賽車致敬。

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根據目前King Autos國王車訊所掌握的資訊，次代Civic Type R最快將會於以2017年下半左右以2018年式車型量產登場，並訂於HUM（Honda of the UK Manufacturing）位在英國的Swindon廠區進行生產，動力方面將沿用現行FK2 Civic Type R所搭載的K20C1 2.0升直列四缸i-VTEC渦輪增壓汽油引擎，不過在經過重新調校之後，估計其動力輸出可由現在的310ps/40.8kgm，再提升至345ps最大馬力及45.9kgm峰值扭力的水準，搭配六速手排變速箱及LSD限滑差速器，且同樣維持前輪驅動配置，並會致力於將車重控制在1,300公斤以內，推算將有著270km/h的極速表現，更訂下於綠色地獄－Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道寫下7分49秒內的單圈成績，目標便是自Volkswagen Golf GTI Clubsport S手中搶回「紐柏林最速前驅車」的名號。

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至於更進一步的訊息，就待這款最新的Civic Type R Prototype於本屆巴黎車展中亮相後再行揭露，隨後也將度過大西洋前往2016年SEMA改裝車展中繼續吸睛，當然King Autos國王車訊也會持續進行追蹤報導。

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