性能氣息再加味 《Nissan GT-R Track Edition》登陸歐洲市場

圖片來源：Nissan

雖然已有《Nissan GT-R Nismo》擔任《GT-R》車系的性能一哥，但為了滿足消費者的需要，Nissan在2017年式GT-R Nismo發表的同時，也同步推出一款由Nismo操刀設計與調校，定位處於GT-R Black Edition與GT-R Nismo之間的GT-R Track Edition，為假日賽道玩家提供更實惠的選擇。而今，這款性能氣息更豐富的也正式進駐歐洲市場，開出11.89萬歐元的建議售價，以現時匯率換算約為新臺幣426萬元左右。

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雖然同樣為Nismo所操刀打造，但與外型賁張似乎完全為賽道所設計的GT-R Nismo不同，GT-R Track Edition目標鎖定的是假日賽道玩家。也因此GT-R Track Edition的基礎仍然是日前於臺灣發表上市2017年式GT-R，再透過針對賽道需要的底盤、懸吊、圈胎組合以及空力套件進行強化，讓GT-R Track Edition能夠兼顧一般道路與賽道的需求。

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在GT-R Track Edition上，Nismo將與GT-R Nismo同級的Bilstein Damptronic電子懸吊系統植入，以強化GT-R Track Edition於賽道上的穩定性，同時換裝輕量化的防傾桿，提升車體剛性的同時亦不至於造成車重的負擔。同時GT-R Track Edition也換上Nismo Racing Black式樣20吋鋁合金輪圈作為標配，搭配更為突出的前保桿空力設計以及碳纖維尾翼，提升GT-R Track Edition的外觀視覺效果。

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車內則是選用與GT-R Black Edition相同的紅、黑配色Recaro跑車座椅為主體，搭配中控台、儀錶板等處的碳纖維飾板，還有排檔座鞍部的Track Edition銘牌創造獨特的內裝氛圍。並且維持與2017年式GT-R相同的8吋Nissan Conncet觸控式多媒體資訊整合系統以及整合11支喇叭的Bose音響等配備，給予豐富的配備等級。

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動力心臟則是維持GT-R車系的手工組裝3.8升V6雙渦輪增壓引擎，在GT-R Track Edition上可以提供570ps的最大馬力與637Nm的最高扭力，配合6速雙離合器自手排變速箱與全時四輪驅動系統，作為GT-R Track Edition的性能後盾。Nissan表示，自11月起GT-R Track Edition便能陸續交付給予歐洲的車主，並以11.89萬歐元的價格，作為入主東洋跑車的新選擇。

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