圖片來源：Subaru

相信許多車迷都知道，速霸陸《Subaru》旗下車款若是冠上「STi」名號，就如同Mercedes-Benz加上AMG、BMW加上M的效果，不僅動力性能與操控表現等方面均有著全面進化，光是「STi」的紅色鏤空徽飾就足以讓心靈馬力增加好幾匹，儘管目前僅存WRX STi算是「正STi」車款，但包括XV Hybrid、Forester及《BRZ》等車款均有著「tS」特仕車型來滿足車迷的嚮望，可惜過往都是日本市場限定……

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不過隨著Subaru的全球戰略布局有所轉變，不久前也傳出Levorg STi Sport可能走出日本的消息，如今在國外媒體揭露下，則是卻認了Subaru已在美國註冊了《BRZ tS》的車名，或許也代表著這輛獲得STi（Subaru Tecnica International）加持，但過去同樣僅為日本限定後驅小跑車，未來也有希望陸續導入至美國與歐洲市場，並將讓更多國家的玩家享受到「tune by STi」的魅力。

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過去曾於2013年及2015年兩度推出的BRZ tS特仕車款，與一般版本相較之下，於外觀方面於前下擾流與後下分流器部分有著些許修改，並換裝18吋鍛造鋁圈、尺碼為225/40 ZR18的Michelin Pilot Super Sport性能胎、Bilstein前倒插套裝避震器、Brembo代工的強化煞車系統，輔以引擎室V型上拉桿與強化連桿、三角架、加大傳動軸等，從而讓操控性能更加得到進化。

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而在內裝方面，包括Recaro代工Alcantara麂皮/真皮可調跑車座椅、有著紅色車縫線的方向盤、排檔頭/座、手煞車拉桿及儀錶控臺，搭配紅色STi引擎啟閉按鍵、紅色空調出風口飾環、有著STi字樣專屬儀錶板、碳纖維式樣內裝飾板與金屬門檻飾板等，塑造出較一般版本BRZ更具性能氣息、且STi味濃厚的戰鬥座艙。

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只是在動力系統方面，先前推出過的BRZ tS都並未多加著墨，均延用原先的FA20 2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎，搭配六速手排或六速自排變速箱，具備200ps/20.9kgm的最大輸出表現，而在不久前的小改款動作中，Subaru針對引擎本體與進/排氣系統等部分進行改良，讓動力輸出小幅提升至207ps/21.6kgm的水準，估計未來日本以外市場規格的BRZ tS在動力表現方面應相去不遠，在BRZ STi只聞樓梯響、遲遲未推出的情況下，只好就靠BRZ tS來給車迷慰藉了。

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