美國跑車市場最熱賣的車款依舊是野馬

在美國2025年跑車銷量市場，Ford野馬依舊是無可動搖的王者，繼續穩坐最暢銷跑車寶座，而且還逆勢成長了 3.0%。相較之下，雪佛蘭 Corvette 的日子就沒那麼好過，過去一年銷量直接大跌 26.4%，高階性能跑車在市場轉冷時，承壓特別明顯。

道奇的情況更慘。雙門 Challenger 於 2023 年底停產，改由新世代 Charger 的轎跑與四門版本接手，但市場顯然不太買單，2024 年 Charger／Challenger 的合計銷量暴跌超過 80%，幾乎只剩過去的零頭，也反映出消費者對「肌肉跑車轉型」仍充滿猶豫。

日系跑車這邊，表現相對亮眼。日產 Z 去年銷量大幅成長 73.4%，實際交出 5,487 輛的成績，銷量幾乎是Toyota Supra 的兩倍。Supra 雖然基期較低，但仍有 12.9% 的成長幅度，算是在逆風中站穩腳步。

有趣的是，真正全面成長的跑車其實只有一款，那就是 Mazda MX-5。它在 2025 年銷量成長 7.7%，也是唯一一款「年年有人買、年年還在長」的跑車，再一次證明輕量化、純粹駕駛樂趣依然有死忠支持者。

至於 Supra 與 BMW Z4 這對「血緣兄弟」，銷售表現出現微妙差距。Supra 雖然整體量不算大，但仍比 Z4 多賣出約 500 輛；BMW Z4 的銷量則幾乎原地踏步，年減不到 1%，顯示雙方在品牌吸引力與市場定位上的差異。