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全球汽車龍頭保衛戰正式進入下半年度，各家車廠也於近日陸續公佈上半年的銷售實績，而自去年開始受到柴油引擎驗測瑕疵所影響的《VAG》集團以511萬6800輛暫時超前衛冕冠軍《Toyota》集團的499萬2000輛，連續兩年取得上半季的領先地位，而Toyota集團則是自2012年後首度上半季累計銷售少於500萬輛規模。

▼面對北美市場的惡化，Volkswagen也決心投入電動車應戰。

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身為VAG集團密切的合作夥伴，《Volkswagen》於中國單一市場在上半季衝出29萬9800輛的佳績，相較於去年同期整體成長率增加約18.7%，加諸亞大泛太平洋市場更是繳出了15%成長的好成績，整體看來並無受到柴油事件影響。而集團傘下的豪華品牌《Audi》與《Porsche》則是各自靠著旗下的休旅車款各自繳出7%與11%的搶眼表現。

▼Audi與Porsche各自以旗下休旅車款繳出亮眼的成績單。

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針對北美市場雖暫時提出147億美元﹝約合新台幣4千724億元﹞與美國加州政府進入調停和解階段，但仍無法改善銷售持續惡化的狀況，整體衰退達到11.7%，勢必將影響品牌全年的銷量表現。而在主場的歐陸地區與南美市場則是維持平均3%的穩定成長。

▼日本產能接連受到工安意外與震災影響，乃是今年上半季落後的主因。

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在Toyota部份，接連受到鋼鐵供應商的公安意外以及九州強震影響，日本廠區產能供應力下滑約5%乃是導致銷售遲緩的主因，也打亂了上半季的產銷計劃腳步；而整體生產力可望在8月份完全回復，補上12萬輛的差距。而陣中大將則是《Subaru》的49萬3807輛最為亮眼，成長幅度來到6%，搭配新世代《Imperza》發表，可望帶動今年整體銷量。

▼SUV主力Forster小改後仍是維持相當不錯的銷售力道，加上導入新世代Imperza均令Subaru表現持續走高。

圖片來源：Subaru