合作關係生變?《GM》將中止與《Isuzu》新一代Pick up貨卡合作計劃

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圖片來源:Isuzu

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自1971年開始,美國《GM》集團便與《Isuzu》展開的長期的合作關係,GM也曾為Isuzu品牌最大的外資股東,雖然目前兩者間已經沒有產權關係,但是在SUV與Pick up貨卡車的開發上仍保持合作開發關係,更於北美合作DMAX Ltd.動力公司,共產共同研發的6.6L V8 Duramax柴油引擎。

圖片來源:Isuzu

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對GM而言,Isuzu在東南亞市場的影響力乃是兩者間維持合作關係的關鍵,攤開旗下的商品陣容,包括了Pick up車級距的《D-Max》以及SUV級距的《MU-X》都沿生自與《Chevrolet Colorado》相同的底盤結構,以商品世代而言已經略顯老態;雖然,兩方都曾陸續拋出合作投入新世代Pick up貨卡車的開發的訊息,但卻遲遲沒有明確的計劃。

圖片來源:Isuzu

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近日,Isuzu也正式對外宣佈將中止於GM間的Pick up合作計劃,D-Max 的後繼車款將由Isuzu獨立開發。根據外媒的訊息指出,兩方合作破局的導火線有可能是GM在北美車市收益的逐年衰退以及兩方隊於東南亞策略方向的意見相左,雖然Isuzu表示兩者在其他合作計劃的關係不變,但隨著近年日本車廠的大動作整合,轉換陣營的可能性也可說不無可能。

▼這樣的變化勢必也將影響Mazda BT-50的未來計劃。

圖片來源:Mazda

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