碳纖維上身更緊繃 Edo Competition打造更輕更強的《Porsche 911 GT3 RS》

圖片來源：Edo Competition

近年來以打造高檔超跑作品、而在全球車壇中嶄露名聲的德國改裝廠家Edo Competition，儘管在改裝界中算是頗為年輕的廠家、但歷年來所推出的作品可是讓人印象深刻，奠基於過去曾於《Porsche》統一規格賽事奪冠，隨後也以996世代911 GT3-R這款改裝作品踏入市售車款的改裝領域，而近日也推出了最新作品……

圖片來源：Edo Competition

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此次Edo Competition以991世代《911 GT3 RS》為基礎改造出的最新作品，其重點便在於導入了大量碳纖維材質部件，車身部分包括了前葉子板散熱孔、後視鏡支座、三角窗前端、後葉子板進氣孔、大型GT尾翼，車室內部則於座椅本體、方向盤、內裝飾板甚至是安全帶插槽等部分，讓這輛911 GT3 RS的車重要較原廠式樣的1420公斤還要再輕上一些。

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至於在動力系統方面，這輛由Edo Competition改造的911 GT3 RS，仍沿用現有的4.0升水平對臥六缸自然進氣汽油引擎配置，具備著500hp/8,250rpm最大馬力及46.9kgm/6,250rpm峰值扭力輸出，搭配六速PDK雙離合器自手排變速箱及後輪驅動配置，創造出0~100km/h加速僅需3.3秒、極速310km/h的性能實力，而在身型更為輕盈之後，除了在樣貌帥氣度有所加分外，對於性能表現與操控實力部分也有所提升，讓這款自然進氣究極猛蛙更加毒辣！

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