圖片來源：Ford

說到Ford Focus這輛車，相信大家絕對一點也不陌生，由於Focus擁有相當年輕化的外型，再加上優異的底盤表現，成為不少年輕族群的最愛，而近年來，更主打豐富的主被動安全與高科技配備，讓Focus的產品實力更加強勁。至於Focus旗下的性能車款Focus ST，不僅讓熱血車迷們津津樂道，更成為VW Golf GTI的強勁對手之一，就讓我們來看看它的歷史吧！

▼Focus ST170讓Focus開啟了熱血時代，更成為Golf GTI的勁敵之一。

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Focus的歷史雖然不如Golf來得悠久，但自從第一代Focus在1998年發表後，立刻如同其車名一般受到大眾矚目，Ford在初期曾為Focus打造RS車型，但由於售價並不親民，為了能與Golf GTI直接抗衡，Ford再度推出略低一階，以「Sport Technologies」為名的Focus ST車型，也展開了與Golf GTI長達十多年的恩怨情仇。

▼以內裝線條而言可說是相當簡潔，基本上嗅不太出任何性能感受，僅能從排檔頭略知一二。

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第一代Focus ST原廠為其命名為ST170，擁有相當低調的外型設計，除了換裝為17吋胎圈及車尾門上的「ST170」字樣之外，實在不易辨識ST與一般Focus車型的差異，至於在操控部分，ST170則是針對防傾桿進行強化，同時加大避震器彈簧係數，至於煞車碟盤則升級為前300mm、後280mm尺寸。

▼這具由Cosworth共同調校的2.0升自然進氣引擎壓榨出170hp最大馬力，讓不少自然進氣引擎可說是為之汗顏。

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動力系統的部分，則是援引了大量賽事精隨，搭載由Cosworth調校的2.0升Duratec ST直列四缸自然進氣引擎，最大動力為170hp/7000rpm、20kgm/5000rpm，搭配六速密齒比手排變速箱，原廠公佈0~100km/h加速僅8.2秒，極速達到215km/h。

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由於歐洲市場對於Wagon旅行車款有一定的需求，Ford在後期也推出Focus ST170的旅行版；至於台灣當年則是在2008年將Focus ST導入台灣販售，當時售價為99萬元，頗受性能迷喜愛。

▼對於向來喜愛旅行車的歐洲市場，Ford當然也得順應喜好，推出性能版Fcous Estate。

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「ST」這兩個字不知道讓多少熱血男子難以為之瘋狂，就算自己的車並非性能版，只要貼上這兩個字母，心靈馬力直接提升50hp啊!!!!