圖片來源：Daewoo

Daewoo，台灣稱之為大宇汽車，於1967年正式創立，公司創立初期並未以此命名，直到1983年才正式改為Daewoo大宇汽車，大宇汽車創立初期，其與GM通用汽車擁有相當緊密的合作關係，共同合作生產房車、貨車以及大客車，同時也在1984年出口新車至美國。

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圖片來源：Daewoo

而後，Daewoo結束與GM的合作，自行發展新款車型，主要生產車型為轎車與貨車，除了在出口貿易方面表現亮眼之外，在韓國國內也創下亮眼的銷售成績，不過，由於集團擴張過於快速，在資金流動上出現問題，特別是又碰上1997年爆發的亞洲金融風暴，Daewoo母公司無力負擔債務，只得將Daewoo宣布出售。

▼除了一般中小型房車之外，Daewoo也曾推出Korando越野車型。

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經過集團間的多次協調，曾傳出Ford集團也有意收購Daewoo，不過，最終仍是由曾經的合作夥伴GM通用汽車接手，於是在2002年，GM汽車正式收購Daewoo，同時也在韓國成立通用大宇汽車，自此開始，Daewoo便開始與GM旗下廠牌車款共用車型進行銷售。

▼此為Daewoo推出的L4X中型房車，造車功力已有相當水準，但仍與GM集團擁有不少的共用零件。

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▼Daewoo在2010年時推出Matiz的後繼車款Matiz Creative，可惜當時已呈現頹式...

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但後期開始，由於Daewoo與GM汽車的共用性過高，並無法創造出其獨特性，難以與其他品牌做出區別，以至於銷量不斷下滑，有鑑於此，GM汽車決定在2012年，將GM大宇更名為韓國通用汽車(GM Korea Co.)，而以Daewoo知名做為汽車品牌的歷史，也宣告終結。

▼台塑汽車當年也以Daewoo的Magnus車型推出台塑一號，目前有不少警車仍在使用。

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▼被稱為台塑二號的Matiz，800c.c.的排氣量加上便宜車價，當時頗受一般小家庭及年輕人喜愛。

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目前台灣仍有不少掛著Daewoo品牌的車輛在路上行駛，除了有不少公車是Daewoo的之外，當年跨足汽車產業的台塑集團，也以Daewoo的Magnus及Matiz車款，推出了台塑一號及台塑二號車款，可惜銷量不佳，未能繼續推出後繼車款，台塑汽車也宣布歇業。

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其實現在大家搭的公車，其中也有不少是Daewoo的產品呢!!!