綜效馬力上看800hp？《Lexus LFA》後繼車款將於2019年現身

圖片來源：Lexus

限量500輛的性能逸品《LFA》，乃是《Toyota》動員投入旗下所有品牌資源所打造的代表力作，更是全球頂峰玩家爭相爭搶的口袋車款之一。先前才為各位讀者報導過，一名德國的收藏家開出643萬歐元﹝約合新台幣2.3億﹞的天價公開拋售手上超限量的LFA Nurburgring Package，如今確傳出《Lexus》有意再度重啟超跑開發計劃，延續品牌的「F神話」。

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嚴守的集團的高精度成本管理方針，LFA於2009年正式下線生產時，便以明定500輛的產能計劃，包括後續的LFA Nurburgring Package特仕車型亦同樣含括在內，可以發現集團面對一款耗時10年開發的高性能車款，是如何完整運用其價值與準確執行被賦予的任務；攤提成本來看，以每輛車都備有一車份的完整零件來推算，1000-1200輛的總產能才是LFA的真正實力，手工組裝的概念只是鋪陳F神話美麗嫁衣的一環。

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早於2012年500輛配額正式售罄的那一刻起，Lexus高層便多次在公開場合避談超跑計劃後續的相關開發計劃，主要是為了延續市場的珍貴性的氛圍以維持品牌高端的性能意向，再者跨部門、跨品牌的資源整合成本遠比實際製造成本來得高出許多。而隨著 Toyota重新調整品牌體制結構後，令獨立後的Lexus有意再度提出高性能跑車的計劃。

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依照目前掌握的最新消息顯示，Lexus預計將以展新的《LC-F》車型的設計理念為基礎再進行衍生，主要的動力心臟將由原先的4.8LV10自然進氣引擎改由3.7L V8搭配電驅馬達的Hybrid油電混合動力系統，最大馬力性能也將上看800hp之譜，完整的概念車預定於2019年東京車展首演，再續下一個10年開發故事。

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