國王車訊車廠動態 迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露
迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

圖片來源:BMW

昨日才報導德國官網不慎洩漏 M760Li的消息,緊接而來卻傳出BMW為了迎合中國市場需求,將可能在當地推出一款《730Li》入門長軸車型,而動力型式一下子從V12引擎掉到2.0升四缸渦輪引擎,成為繼3 Series、5 Series之後,第三款專為中國開發的特規長軸車型。

迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

圖片來源:BMW

儘管與BMW合作的華晨寶馬,目前尚未證實這項消息,不過內部已經意外流出730Li的車輛基本信息,包括車型代號為7E01L,還有車型的辨識方式和位置,以及生產地點等,最重要的是動力部分可能直接取自旗下使用最廣泛的B48模組化汽油引擎,也就是Downsize規格的2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎,輸出則比照小改款 330i設定在252匹、35.7公斤米,其實與上一代使用3.0升直列六缸自然進氣引擎的730Li相差無幾 (258匹、31.6公斤米)。

迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

圖片來源:BMW Blog

迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

圖片來源:BMW

另外專為中國市場開發的730Li並不是唯一使用2.0升TwinPower Turbo四缸動力的7系列車款,即將取代ActiveHybrid 7節能定位、改用Plug-in Hybrid油電混合動力系統的740e/740Le,同樣也是搭載同一具引擎,再額外加入結合高壓鋰電池的插電式電動模組,因此可產生更大的326匹綜效馬力,原廠公布的平均油耗更寫下亮眼的47.6km/L,顛覆豪華大型房車一定與大排氣量、多汽缸引擎劃上等號的認知。

迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露 迎合中國市場需求 寶馬《BMW 730Li》超入門「2.0升」長軸車型意外揭露

圖片來源:BMW

至於中國版730Li的發表時間,根據國外媒體的推測,最快應該會在明年3月,而最大的對手據了解Audi也有可能推出同樣採2.0升渦輪動力的A8L 40TFSI長軸車型,至於Mercedes-Benz S-Class是否有意跟進,目前來看並沒有任何動作,但可以確定的是為了中國市場即便貴為品牌旗艦,也必須做好「放下身段」的準備。

kingautos
kingautos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

kingautos

廣告

回最上層