取代「BMW M5」的內斂選擇 2016年式《Alpina B5 Bi-Turbo》動力全面加到600匹！

圖片來源：Alpina

從打字機工廠起家到打造出第一部改裝作品「BMW 1500」，已經升級為獨立車廠的《Alpina》，創廠至今剛好滿50週年，為了回應這個特殊的日子，今年初曾推出兩款50週年紀念特式車款：《B5 Bi-Turbo》及《B6 Bi-Turbo》，當時除了在車內附上「1965 – 2015」Logo象徵與精心設計的手工皮革外，另一個重點則是重新調校兩車所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，將輸出放大到600匹、81.5公斤米。

▼ B5 Bi-Turbo (左)、B6 Bi-Turbo (右)50週年紀念特式車。

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這項改變隨後也應用到以6 Series Gran Coupe為基礎開發的 「B6 xDrive Gran Coupe」，而趕在2016年到來之前，Alpina也宣佈新年式《B5 Bi-Turbo》同樣獲得相同的調校，在增壓值設定在1.4 bar及引擎壓縮比10.0:1之下，最大馬力由540匹上漲至600匹，最大扭力81.5公斤米更在3,500轉到4,500轉之間到達峰值。搭配8速運動化手自排變速系統，更新動力的B5 Bi-Turbo可在4.2秒完成0-100km/h加速，解限速後的極速更直接衝到328km/h，性能表現完全不亞於有著M Power加持的「BMW M5」。

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B5 Bi-Turbo除了標準的四門房車外，比照 D3 Bi-Turbo更新範圍也涵蓋Touring旅行車款，並且全車系標配內附電子可調式避震器與主動式防傾裝置的運動化懸吊系統，另外還有一組LSD限滑差速器、Merino真皮內裝與座椅，以及黑色鋼琴烤漆飾板。選配部分則準備了Akrapovic出品的輕量化鈦合金排氣系統，重量比標準不銹鋼材質大幅減少45%，並且內建智慧型排氣閥門，可依不同的行車模式調整排氣聲浪，兼具熱血與舒適的聽覺效果，煞車系統亦可升級高性能固定式卡鉗，以對應大幅提升的性能水平。

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至於價格方面，目前Alpina針對B5 Bi-Turbo四門房車的報價為108,600歐元，Touring旅行車則為111,900歐元，比起BMW M5稍微貴上一些 (當地售價104,000歐元起跳)，不過相對內斂的風格，相信還是能吸引品味獨特的消費者注意。

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