車室空間提升 8款EU6汽柴油動力配置 大改款福斯《Volkswagen Tiguan》正式登場(下)

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圖片來源:Volkswagen

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了解完 新世代《Tiguan》車身以及設計造型變化後,接下來進入另外的重點:車室內裝設計、科技配備與傳動編成。在進入整體設計以前,先來看看許多消費者在意的空間表現部分。

新世代《Tiguan》由於車身尺碼放大,除造就外觀視覺變化也同時提升車室空間表現,原廠數據顯示新世代《Tiguan》擁有比前一世代車型更加寬餘的後座空間,後座三位乘員膝部空間增加29mm,且後排座椅還俱備18mm的前後滑移幅度,並擁有椅背傾斜角度調整功能,讓乘客可以輕鬆找到舒適的乘坐姿勢。行李箱機能部分,滿載5人情況下仍擁有615公升的基礎行李箱容量,較上一世代車型增加50公升之多,後座椅背傾倒後可讓行李箱容量進一步擴充到1,655公升。而能夠有這些空間表現上的進步,主要還是得歸功於車身尺碼與軸距77mm的拉長。

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車室內部設計方面,整體仍然採用Volkswagen新世代設計邏輯,並維持一貫駕駛導向中控設計,整體概念與Golf家族有異曲同工之妙,進一步觀察,當中換上自7代Golf就開始使用的新式3幅多功能方向盤,儀表板同樣可以支援首見於Passat車系上的Active Info Display全液晶多重資訊顯示儀表,以帶給駕駛更佳直覺與全面的車輛資訊與機能控制體驗。

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支援多元科技與舒適配備 全面豪華進化

而在兩組造型簡約現代的矩型空調出風口下方,則植入了Volkswagen MIB II第二代模組化多媒體資訊整合系統,以原廠目前公布的規格來看,入門Trendline時尚版車型標配5.0吋單色觸控螢幕Composition Touch主機,而Comfortline與Highline車型則是升級為擁有5.0吋彩色觸控螢幕的Composition Colour多媒體系統,當然亦可自行升級為更高階的8吋彩色觸控螢幕Composition Media,或者是具備原廠衛星導航的8吋彩色觸控螢幕主機: Discover Media或Discover Pro。

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而上述系統高階機型若結合行動網路後還可擁有如App Connect、Guide & Inform周邊諮詢服務以及首度推出的Security & Service道路救援、事故通報或是服務預約等線上服務,當然整合智慧型手機的Apple CarPlay或Google Android Auto亦可支援於新世代《Tiguan》部分多媒體系統主機當中。

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中控多媒體系統下方,空調控制介面嵌入駕駛導向中控台,接著則是排檔桿座整合怠速席火系統、主動式停車輔助系統、倒車雷達、電子手煞車、車輛動態穩定系統以及主動式駐車輔助等操控開關,後方旋鈕則是搭載4MOTION四驅系統車型專屬的駕駛模式快速調整旋鈕,整體設計雖仍維持Volkswagen簡單清楚概念,但從車內飾板多元用料,以及車內多處以銳利稜角切割的造型呈現,都讓Tiguan擁有更佳現代且更豪華的座艙呈現。

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舒適化部分《Tiguan》可擁有三區恆溫空調、獲得德國AGR背脊健康協會(Aktion Gesunder Rücken)認證的ergoActive人體工學電動調整座椅、Easy Open/Easy Close動作感應式行李箱尾門啟閉系統、電動加熱方向盤或是大面積全景電動天窗(870mmx1,364mm)等配備,讓車內所有乘員能更輕鬆享受每一段旅程。

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首波8具EU6動力選擇 油耗平均減少10%

在傳動系統部分,目前Volkswagen先帶來了4具汽油4具柴油一動8種動力單元(不含Tiguan GTE),這8顆直列4缸動力全數具備渦輪增壓、缸內直噴、怠速熄火與煞車動能回收系統,以帶來更環保的油耗與排放表現,原廠表示新世代《Tiguan》結合這些動力之後平均油耗較上一世代車型少了10%,並全數通過EU6歐盟六期排放規範。

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這8具動力中1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎規劃出125匹與150匹最大馬力兩種版本,2.0 TSI則提供180匹與220匹最大馬力版本;柴油車型部分入門車型規劃115匹與150匹最大馬力版本,2.0 TDI則具備190匹最大馬力,最高階柴油動力則是使用2.0 TDI雙渦輪增壓柴油動力,最大馬力達到240匹的水準,而變速系統支援6速手排或者使7速DSG雙離合器自手排變速系統。

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而新世代Tiguan搭載的4MOTION恆時四輪驅動系統當中採用第5代Haldex耦合器,可在車輛打滑之前妥適分配四輪扭力,不僅如此還新增主動駕駛模式控制功能,透過排檔桿座後方的旋鈕駕駛可視當下路面條件而在4種模式間調整,旋鈕左半邊為Onroad道路與Snow雪地模式,右半側為兩種Offroaf越野模式:Offroad automatic自動越野模式或是Offroad individual個人化越野模式,原廠更強調模式間的調整可在幾秒內完成,以因應駕駛突如其來的調整需求。

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另外,搭載4MOTION四輪驅動之車型底盤高度增加了11mm、來到200mm,使得最大離場角提升至24.7度,進場角則是依搭配套件不同而有18.2度或25.6度的差異,而且在4MOTION四輪驅動加持下的車型均具備2.5噸的拖曳能力。

標配7氣囊 多項主動式駕駛輔助系統植入

主被動安全系統部分,原廠規格顯示新世代《Tiguan》全面標配7具氣囊,另外如同其餘MQB平台打造的產品,亦標配MCB(Multicollision Brake System)二次碰撞預煞系統,在事故發生後利用車載感知器以分配煞車力道將車速降低至停止,避免造成更嚴重的傷害。

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不僅如此,自Trendline時尚版車型起全車系標配如主動式都會煞車輔助系統(City Emergency Braking)、行人監測(Pedestrian Monitoring)、主動式行人防護輔助引擎蓋(active bonnet)與車道偏離警示系統(Lane Assist),Comfotline舒適版車型以上還增列駕駛疲勞警示系統(Driver Alert System)。

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頂級的Highline車型則追加ACC主動式定速巡航,結合DSG變速箱與Traficc Assisit都會塞車輔助後,可在走走停停的車陣中自動起步,另外Tiguan還提供如車道變換盲點警示、預撞偵測主動防護、主動緊急煞車輔助與車外環景攝影系統,當然上述所有配備目前是德國原廠公布資訊,國內未來導入後的配備編成還是需以台灣福斯汽車規劃為準。

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若對Volkswagen集團其它登場新車有興趣的車迷,以下影片還總結本屆法蘭克福車展Volkswagen Group Night的重點 https://youtu.be/M6up9OFqdHY

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