台灣《Tesla》放話旗艦美製車不降價 原來是要停產了！

Tesla 執行長 Elon Musk 於本週三（28日）的 2025 年第四季財報會議上，親口證實品牌旗下的元老級旗艦車系Model S與Model X，將於今(2026)年第二季停產，奠定Tesla電動車帝國基石的傳奇車型將光榮退役。之後加州費利蒙工廠將投入Optimus人形機器人的生產製造。

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2025年8月，當時美國車關稅正炒得火熱，但Tesla卻指出，由於汽車原材料與國際運輸成本不斷攀升，對美關稅降幅非Tesla在台定價唯一價格因素，各車廠進口車價亦持續波動調漲，以昨日抵台亮相的Tesla新款 Model S、Model X為例，相較起改款前亦有價格調漲。台灣方面關稅確認降幅後，Tesla確定不會再針對Model S、Model X調降車價。現在回頭過來看，一切都變得合理，台灣Model S、Model X不是不降價，而是美國要停產了！

自2012年Model S問世以來，這款車型不僅重新定義了豪華電動房車的標準，更證明電動車在性能與續航力上足以挑戰傳統燃油車；而2015年推出的 Model X則以其獨特的鷗翼車門設計驚豔全球。

然而，隨著Model 3與Model Y成為銷售主力，以及市場對自動駕駛與AI技術的轉向，Model S與Model X的銷量佔比逐年下降。Musk 指出，停產這兩款車型是Tesla邁向自動駕駛Autonomous戰略中的一步。

Tesla早在 2023 年就不再單獨列出Model S和Model X 的銷量，而是將它們與 Cyber​​truck 和 Tesla Semi 一起納入other models其他車型類別。這樣一來就能多少為它們糟糕銷售情況加以粉飾。2025財年，其他車型銷量為50,850輛，其中Model S與X銷量預計在3萬輛左右。而弗里蒙特工廠Model SModel X的年產能為10萬輛。但多年來，該工廠的實際產能一直遠低於此。

隨著旗艦車款的退場，位於加州弗里蒙特工廠將隨之轉型。Elon Musk透露，Model S和 Model X的產線將用來生產製造Optimus人形機器人。Tesla對Optimus寄予厚望，甚至立下年產100萬台的長遠目標，儘管目前Optimus人形機器人還沒上市。