TNCAP第四季成績｜首款電動車Tesla Model Y獲最高5星評價

TNCAP今(24)日公布台灣首款電動車TESLA MODEL Y的測試結果，該車於四大安全領域得分率中分別獲得成人保護 97%、兒童保護 89%、行人保護 78%及安全輔助 79%。依據星級評等平衡標準規定，TESLA MODEL Y車型整體星級評等為五顆星。未來TNCAP將持續執行,預計明(114年)3月底會繼續公布TESLA MODEL 3及HONDA HR-V的車輛安全評等結果,並秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業,提供國人更多車輛安全資訊。

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TESLA MODEL Y車型執行TNCAP四項撞擊試驗後，其結果如下。在前方偏置撞擊試驗後，駕駛與乘客各身體部位具有「優良」或「良好」保護效果。在前方全寬撞擊試驗後，駕駛與乘客各身體部位都具有「優良」保護效果，並獲得滿分。在側方撞擊試驗後，重要身體部位都具有「優良」保護效果，並獲得滿分。在更嚴苛試驗條件的側方立柱撞擊下，重要身體部位具有「優良」或「良好」保護效果。在執行前排座椅及後排座椅鞭甩試驗後，前座及後座對於乘員頸部具有「優良」保護效果。該車型所標配之緊急煞車輔助系統，在執行市區試驗項目中，所有試驗速度下，未發生碰撞傷害，且前排座椅鞭甩保護性能達「優良」，故緊急煞車輔助之市區系統項目獲得滿分。

TESLA MODEL Y車型在6歲與10歲兒童的碰撞性能表現，其結果如下。在前方偏置撞擊試驗後，重要身體部位都具有「優良」保護效果，並獲得滿分。在側方撞擊試驗後，重要身體部位都具有「優良」保護效果，並獲得滿分。車主手冊清楚記載該車型後座適用的兒童保護裝置資訊，經試驗後可正確地安裝所有類型(通用型、ISOFIX及i-Size)的兒童保護裝置，且車輛業者針對所有不同年齡層兒童推薦所適合乘坐的兒童保護裝置。另車輛於第二排左側及右側具有可安裝i-Size兒童保護裝置的功能且均有i-Size標識，並可容納較大型後向兒童保護裝置。

TESLA MODEL Y車型執行行人保護試驗後，在頭部衝擊試驗項目中，當頭部撞擊至車輛A柱及擋風玻璃底部的保護性能評為「差」或「不良」，其餘前方車蓋位置大部分具有「優良」或「良好」保護效果；在腿部衝擊試驗項目中，車輛前方保險桿對於行人腿部具有「優良」保護效果，並獲得滿分；在骨盆衝擊試驗項目中，車輛前方結構對於行人大腿骨及骨盆具有「優良」或「良好」保護效果。該車型所標配之緊急煞車輔助系統，在執行弱勢道路使用者試驗項目中，人機介面全部功能符合規定，且4項試驗情境(遠端成人碰撞情境試驗50%、近端成人碰撞情境試驗25%、近端成人碰撞情境試驗75%，以及近端兒童碰撞情境試驗50%)，受驗車輛20公里/小時至60公里/小時速度區間，都未發生碰撞傷害。

TESLA MODEL Y車型所標配之安全輔助系統中，車速輔助系統無法於車道路線全程顯示車速限制資訊，以及無法辨識時間、天氣及車輛類別之交通標誌；另車速超過道路速限時，系統能有效以視聽覺警示駕駛，但未具備速度限制功能，故該項目不予給分。前排及後排之座椅均標配安全帶提醒裝置，系統能有效以視聽覺警示駕駛，故在安全帶提醒裝置項目獲得滿分。車道輔助系統當汽車偏離行駛車道時，能警示及自動介入修正行駛方向至原有的行駛路徑；但人機介面部分功能未符合規定，故該項目予以扣分。緊急煞車輔助系統在執行快速道路試驗項目中，該系統性能表現「優良」；惟人機介面部分功能未符合規定，故該項目予以扣分。