Nissan Z Nismo 手排正式回歸駕駛本質

當 Nissan 在 2023 年推出新世代 Z 跑車時,少了 Nismo 高性能版本,讓不少車迷感到可惜;一年後雖然補上 Z Nismo,卻只提供自排變速箱,依舊留下遺憾。如今上市超過三年,Z 車系終於補齊最後一塊拼圖,Nissan 確認 Z Nismo 將推出手排版本,讓性能與駕駛樂趣真正對齊。

這款 Z Nismo MT 將於下月東京改裝車展首度公開亮相,官方提前釋出的照片已清楚展示六速手排排檔座與經典球形排檔頭。雖然目前展示的是日本右駕版本,但象徵意義明確,Nissan 終於回應了全球車迷對「純粹駕馭」的期待。

其實這項發展早有伏筆。Nissan 北美高層先前便透露,Z 車系確定會推出 Nismo 手排版本,只是未公布時程。依目前資訊推測,這款車有望在 2027 年正式上市,時間點也正好落在 Z 車系進入中期改款的階段。屆時外觀可能針對前後造型或空力套件進行微調,但機械結構預料仍以現行設定為主。

動力方面,Z Nismo MT 將延續雙渦輪 3.0 升 V6 引擎配置,最大輸出達 420 匹馬力,全面高於一般 Z 車型。對於不想再等待的消費者,現行 Z Sport、Z Performance 以及 Z Heritage Edition 其實都已提供手排選項。不過,對真正的性能派而言,能用左腳踩下離合器、右手掌控更強悍動力的 Z Nismo,才算是這一代 Z 車系最完整、也最對味的結局。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Mitsubishi Eclipse Cross》轉型歐洲專屬 產品空缺由Xforce填補
-

Toyota GR 想單飛,GR GT 成了關鍵試金石
-

大改款《Mercedes-Benz GLB》解凍退冰中 尾燈致敬Smart forfour?
-

2次小改款《Mercedes-Maybach GLS》V8動力輸出創新高 質感與科技全面提升
-

《Honda CR-V》誕生30周年 中國推專屬車型 升級12.3吋中控螢幕等多項配備
-

全新《Audi RS5》太重? 官方:開起來感覺不到它變重 且輕盈靈活
-

保時捷堅守 911 經典比例,暫不考慮推出插電式混合動力版本
-

S680不夠看了!《賓士》在台註冊S900等多個商標
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

下剋上的電驅鋼砲!《Nissan AURA NISMO RS Concept》為競技而生
-

《Nissan Ariya》首度小改款! NISMO 同步進化 外型更簡潔 全面導入Google車載系統與V2L外部供電功能
-

《Nissan》繼續投資跑車 新世代《Nissan GT-R》研發中 《Silvia》有望重返市場
-

力抗RAV4!小改款《Nissan X-Trail》現身台灣 最快上半年上市
-

小改款《Nissan X-Trail》菲律賓上市 《裕隆日產》預計7月跟進 霹靂馬Primera以電動車重返市場
-

Nissan Kicks可能推出越野版?Rock Creek風格測試車曝光
-

台灣有機會?!舊款《Nissan Kicks》拉皮!後繼車Nissan Kait南美洲上市
-

向中國學習!《Nissan》新車研發週期砍半 全新Skyline年底發表 裕隆日產正積極評估 全新GT-R研發中

