雙門轎跑新星終於現身新世代賓士《Mercedes-Benz C-Class Coupe》登場

2015-08-14 16:40:00

圖片來源：Mercedes-Benz

W205世代C-Class房車問世後，許多嚮往Mercedes-Benz的個性車迷就十分期待《C-Class Coupe》，而在經過新世代 Merdcedes-AMG C 63 Coupe的幾番預告，Mercedes-Benz今日（8/14）按慣例先公布《C-Class Coupe》一般車型真面目，優雅的線條與Mercedes-Benz雍容豪華的氣魄，《C-Class Coupe》比照四門房車版向旗艦車系S-Class效法概念，整體呈現幾乎可以說是一像縮小版的S-Class Coupe，雖少了一點個性，卻提升了豪華氣魄。

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《C-Class Coupe》外觀造型整體設計，簡單一點來看可以說是使用W205世代的車頭，結合S-Class Coupe的車尾設計概念打造而成，為了要提升C-Class的整體戰力，W205世代C-Class多處都可以見到S-Class的影響力，如今的C-Class Coupe當然也不例外，不過如果和上一世代C-Class Coupe相比較的話，新世代車款車長與車寬分別增加95mm與40mm，軸距更延伸80mm，以期能夠帶來更加寬敞的車室空間，另外為了因應轎跑車的運動化操駕訴求，《C-Class Coupe》運用更較房車版短15mm的懸吊彈簧，並且標配17吋鋁合金輪圈，讓整車除了擁有更寬扁低趴的運動視覺效果。

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其餘外觀造型部分相信大家以經看的很明白，運用相對較長的車頭以及流暢的車頂線條，結合相當傾斜的C柱構築典型的轎跑身型，並透過車側兩道銳利的線條帶來動感身型，車尾則師法S-Class Coupe採用橫向大面積尾燈組，不過在尾廂蓋以及後保桿運用的立體變化，由於尺碼比S-Class Coupe更小，因此仍然吐露著一絲更年輕活潑的性格，原廠當然也提供AMG運動化套件給熱血的車主選擇。

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至於內裝鋪陳部分其實和房車版相同，駕駛導向座艙架構結合各種豪華用料打造出一貫的豪華座艙氛圍，中控臺上COMMAND多媒體系統螢幕結合扶手前方的觸控介面依然出現在C-Class Coupe當中，並透過氣氛燈的運用提升舒適感受，而當然車主也可以自由地選擇內裝飾版用料，或是升級更高階的音響系統與香氛套件等等。

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傳動系統方面目前原廠公布四種汽油動力與兩種柴油動力選擇，最入門的為搭載1.6升直列4缸渦輪增壓動力的C 180 Coupe，可輸出156匹最大馬力，C 200 Coupe、C 250 Coupe和C 300 Coupe則是搭載2.0升直列4缸渦輪增壓動力，最大馬力分別為184、211與245匹；柴油車型則有170匹與204匹的選擇。

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底盤部分C-Class Coupe採用前4多連桿、後5多連桿配置，而標準車型配置傳統鋼製懸吊系統，車主亦可選配升級附可選擇式阻尼系統的Comfortable Agility Control舒適型敏捷懸吊操控系統，或者是更加硬朗的Sport運動化懸吊系統，而上述兩款懸吊系統均比房車版提供的選配懸吊系統還要短了15mm，以帶來更為敏捷的操控反應，而如果預算充足的車主更可以直接升級附阻尼連續可變的AIRMATIC氣壓式懸吊系統，可更全面且從容地因應各種地形路況。

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至於C-Class房車版所支援琳瑯滿目的主被動安全防護輔助配備也當然全數導入《C-Class Coupe》當中。新世代《C-Class Coupe》預計自2015年12月開始在歐洲市場販售，美國市場則是需要到2016年春季才會推出。而在《C-Class Coupe》登場後相信接下來準備現身的車型，就會是許多熱血車迷期待的AMG C 63 Coupe了，我們也會持續為大家鎖定並帶來相關消息。

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