《Porsche》中國銷量再跌42% 德國人也不買單?! 降34%
Porsche近日公布2025年第一季全球銷量成績,共賣出71,470輛新車,較去年同期衰退8%。其中,德國與中國市場表現偏弱,分別衰退34%與42%;北美市場則逆勢成長37%。單就車系來看,Macna(含電動車)最暢銷,共賣出23,555輛,較去年同期成長14%,其中超過6成(14,185 輛)為電動車。Taycan為4,203輛,較去年同期下降1%。
Taycan model, Taycan 4S Cross Turismo, Macan model, Macan 4 Electric, Scandinavia, 2025, Porsche AG
Porsche AG |
一月至三月 | ||
2024 | 2025 | 差異 | |
全世界 | 77,640 | 71,470 | -8% |
德國 | 11,274 | 7,495 | -34% |
北美洲 | 15,087 | 20,698 | +37% |
中國 | 16,340 | 9,471 | -42% |
歐洲(不包括德國) | 20,044 | 18,017 | -10% |
海外及新興市場 | 14,895 | 15,789 | +6% |
2025年第一季,Porsche在歐洲(不包含德國),共賣出18,017輛新車,較2024年同期下降10%。在德國本土市場的銷量也掉了34%,來到7,495輛。Porsche表示,這是因為這兩個地區去年同期銷售異常強勁所造成的追趕效應(catch-up effect);此外,歐洲市場上的718車系與Macan油車因當地網路安全法規導致供應缺口(Macan油車在歐洲停售,718車系在歐洲只賣RS與GT4 RS)。
718車系在歐洲只賣RS與GT4 RS
Porsche在中國市場的銷量持續走弱,2025年第一季大跌42%,季銷量跌破萬輛大關,降到9,471輛。官方指出,造成這一下滑的主要原因仍然是中國市場持續緊張的經濟狀況,以及Porche注重以價值為導向的銷售,以達到供需平衡。北美市場因延後交車,讓季銷量成長37%,來到20,698輛。
Panamera
就車系來看,休旅車兩樣情。Cayenne衰退28%,來到20,055輛,官方宣稱這是去年同期太熱銷所致;Macan(含電動車)成長14%,來到23,555輛,油車與電動車共同銷售的策略相當成功,歐盟以外的國家仍繼續販售油車,繳出9,370輛的成績。Panamera銷量同期成長27%(7,769輛),為成長最強勁的車系。911銷量較去年同期衰退12%,官方解釋這是因為去年同期賣太好,以及小改款車型陸續推出所造成的影響。 718車系因為歐洲沒有販售完整車系,季銷量掉了22%(4,498輛)。
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