《Porsche Macan》中國大降價 網友不領情 猛虧Audi Q5回來了！

Porsche車款的售價與市場銷量表現呈現正比關係。隨著Porsche在中國市場的銷量走弱，售價也跟著調降，當地經銷商給的報價中Macan 2.0T空車入手價來到史上新低，僅人民幣35.8萬元(約台幣161萬元)。不過，Macan在台灣賣的相當好，讓原廠有恃無恐，跟中國一樣是德國進口的左駕車，標準配備同樣陽春，台灣建議售價為322萬元起。

2024年1月至9月，保時捷共向全球客戶交付了226,026部新車，較去年第三季略減7%。其中以中國市場衰退的最為嚴重，只賣出43,280輛新車，比去年同期衰退29%。中國曾經是Porsche最大的單一市場，如今銷量已經比不上北美(61,471輛)與除德國外的歐洲(52,465輛)。儘管如此，中國市場還是Porsche的心頭肉。2023年11月24日於杜拜舉行的Icons of Porsche Festival正式發表第3 代Panamera車系外，也在上海同步推出其為全球唯一的第3世代Panamera Turbo Sondewunsch。近期也把Taycan Turbo GT with Weissach package拉去上海跑F1賽道，無疑是想在中國市場創造些話題，吸引更多潛在買家關注。

雖然中國Macan 2.0T比台灣便宜，車色如果不加價的話，都只有黑白兩色可選。

炒熱度最有效的方法還是調降售價，近期Porsche深圳經銷商給的空車報價中，Macan 2.0T來到史上新低，僅僅人民幣35.8萬元(約台幣161萬元)，相較於57.80萬元(約台幣260萬元)的建議售價，大約打6折。消息一出，立刻在網路上引發討論，但不少網友表示，「還是買不起」「中國自主品牌更好」。中國網友這麼說也沒錯，中國市場上的Macan 2.0T雖然入手價比台灣便宜，但配備是一樣陽春。不加點錢的話，車色只有黑、白兩色可選，車內座椅的車縫線、鋁圈上的彩色LOGO等，也都要額外掏錢。相較於中國自主品牌車款玲瑯滿目的標準配備，Macan 2.0 T相形失色。

座椅車縫線需額外加錢

台灣市場方面，Porsche在2024年1月至9月間共賣出4,026輛新車，與去年同期表現的差不多。其中國人最愛的車款是入門休旅車Macna(905輛)，成長幅度最大的是旗艦休旅車Cayenne，比去年同期顯著增長42%。還沒聽過Porsche調降台灣售價，推測應該是銷量還算不錯。Macan 2.0T售價一路漲，大約2022年時還在300萬內，如今已經來到322萬元起，唯一不變的是那陽春的標準配備。