大改款《Hyundai Venue》首次曝光 外觀大雜燴 有望新增LV.2

圖片來源：힐러 Healer TV

現行款初代Hyundai Venue海外於2019年推出，南陽以最快的速度導入國產，在隔年8月中旬上市。這台小車的生命週期可能比預期的7年還短，韓國Youtube頻道힐러 Healer TV日前搶先接露了新世代Hyundai Venue的測試車，上市日期還不確定，但可能會是明年海外發表。

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圖片來源：힐러 Healer TV

新世代Hyundai Venue的研發已經到了最後的道路測試階段，雖然測試車包覆著重重偽裝，但為了測試，前後保桿上的雷達與感應器等都沒有覆蓋著。新世代車款前與後方有有四個雷達感應器，中間水箱護罩下方刻意空出來的地方，應該是adas所用的偵測感應裝置。因此我們可以期待，新世代車款的行車安全輔助系統將具備lv.2半自動駕駛輔助功能。

圖片來源：힐러 Healer TV

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車頭水箱護罩下方中央似乎多了LV2必備的傳感器，圖片來源：힐러 Healer TV。

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車頭換上與LED DRL 看起來與電動車Hyundai inster相仿的日行燈，預計比照現行款Kona，採用分離式頭燈。車頭長方形的格柵，讓人聯想到皮卡Santa Cruz。新世代車款的輪廓與尺碼預計與現行款差不多，測試車足下搭配的是全新16吋鋁圈(台灣提供15或17吋，依車款等級而定)，落地胎為印度首屈一指的品牌MRF，尺碼為215/60 R16。

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車內布局方面，我們可以從影片中看到新樣式的前後排黑色皮質座椅，椅背支撐看起來更肥厚，頭枕也較現行款來的更寬厚。中控台雖然覆蓋著黑布，但我們可以期待它跟進品牌最新設計語彙，比照Creta ，採用品牌最新的雙螢幕配備。原本的單片式天窗，在大改款後有望升級為雙片全景式天窗。

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動力編成預計與現行款相同，但柴油動力在部分國家將因排放法規而退場。預計提供1.5 升CRDi VGT柴油引擎，匹配6速手排變速系統，輸出為116匹/25.4公斤米。1.2升汽油引擎，匹配5速手排變速箱，輸出為83匹/11.6公斤米。1.0升渦輪汽油引擎，匹配6速手排或7速DCT，輸出為120匹/17.5公斤米。台灣現行款則是搭載1.6升四缸自然進氣引擎，匹配CVT無段變速箱，輸出為123匹/15.7公斤米。