南陽沒搞清楚狀況!美國早已停產《Hyundai Elantra》進口計畫恐是夢一場!?

繼福特六和、和泰後,南陽也針對美製車表態。日前公布Hyundai品牌在台灣的中長期產品布局,未來3年內將陸續導入9款車。在這9款車中,美國製造Elantra還在評估階段;原本打算去年2026台北車展亮相的3排座純電休旅車Ioniq 9,現在也改為美製車評估中;最後一款則是針對美國市場設計,但目前尚未發表的全新皮卡,也在評估導入中。

大改款Hyundai Elantra預計今年發表
南陽實業結束與Honda的合作關係後,為了重整旗鼓,於2002年正式導入第三代Elantra(代號XD)進行國產化。除了四代車款曾以進口方式少量導入外,直到6代都是南陽國產車的重要基石。隨著第七代Elantra(代號CN7)於2020年在全球發表,台灣市場面臨休旅車浪潮席捲。由於國產化成本考量以及市場需求高度轉向休旅車,南陽實業最終決定不再引進新世代Elantra進行國產或進口販售,原有第六代車型售罄後,正式結束Elantra在台灣長達近20年的銷售歷史。

HMMA工廠目前沒有生產Elantra
如今,拜美國小客車0關稅之賜,南陽曾於2002至2020年間販售的轎車Elantra終於有機會重返台灣市場。不過,現款七代已經到了產品末期,品牌執行長José Muñoz日前預告,Elantra與Tucson將在今年推出新世代車款。另一方面,Hyundai美國阿拉巴馬工廠(HMMA)為了騰出產能給利潤更高且需求更強的休旅車,自2022年停產Elantra,目前美規Elantra是由韓國進口。因此,南陽現在在評估的一定是大改款車型。至於Elantra大改款後是否會將產地移回美國?就快發表了,別急。

喬治亞州工廠目前只生產電動車
Hyundai在美國喬治亞州工廠,甫於2024年底甫完工並進入量產,目前負責生產Ioniq 9、Ioniq 5電動車,之後將生產Palisade Hybrid油電車。這也就不奇怪了,南陽先曾在2026台北車展曾表示,之後將評估美國進口Palisade Hybrid油電車,雖然美國現在還沒生產這輛車。南陽是台灣第一個將美製車目標放在電動車的汽車代理商,讓Ioniq 9再次點燃進軍台灣的希望。
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價格壓那麼高 I5都沒人買還i9做新油電車還比較實在