大改款《Lexus ES》受惠？！原廠高層：紡錘形格柵評價兩極 新世代車款將更加柔和

Lexus目前轎車都採用紡錘型水箱罩，ES(上圖)車系即將大改款，有機會改用品牌於2022年率先用於第四代RX車系的Spindle Body設計語彙。

Lexus現代設計語言中的「紡錘形格柵」，自2010年代初推出以來，它就引起了市場消費者的兩極看法。Lexus全球設計總監Koichi Suga日前接受外媒《autonews》採訪時透露，紡錘形格柵將基於顧客們的意見回饋而變得更加柔和。Toyota集團造型中心負責人Simon Humphries則表示，去(2023)年推出的LF-ZC和LF-ZL概念車，其外型設計語彙將於2026年左右運用在量產車上，將帶來有別於過去的全新造型。

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LF-ZL概念車

2021年推出的現行款第四代LX有點生不逢時，與Spindle Body設計語彙擦身而過。

Koichi Suga受訪時表示，Lexus內部的市場研究發現，燃油車款上所使用「紡錘形格柵」會令一些消費者望之卻步，這種現象在美國上場上更為明顯。Lexus前副總裁Jeff Bracken在2018年退休之前接受訪問時也提到，我會接聽其中一些車主的電話，他們花 45 分鐘到一個小時來表達他們對「紡錘形格柵」失望之情。

2022年推出4代RX時，首次導入Spindle Body設計語彙。

因此，Lexus試圖把標誌性外觀更無縫地融入車身，於是現行款RX、LM，以及LBX陸續改用外型更加內斂的Spindle Body設計語彙。Spindle Body設計與會也運用在純電的RZ車系上，但因車頭少了引擎，造型因此與燃油車較為不同。據悉，接下來Lexus打算藉由第三次小改款的機會，將IS車系也換上Spindle Body設計語彙，發表日期未定。

目前尚未進入TNGA世代的IS車系，有望藉由第三次小改款換上全新Spindle Body設計語彙。

Koichi Suga補充道，「Spindle Body設計語彙是基於對客戶偏好而設計，我們需要適當的傾聽市場聲音來平衡」。不過，他也指出，不少人將Lexus RX的車頭造型與星際大戰黑武士的頭盔進行比較，因此這種新的平衡可能仍然無法滿足所有豪華品牌消費者的需求。